[A320] A319飞机电瓶启动\关闭APU工卡中英文对照（自译）

用电瓶起动APU

警告：APU起动时不要到以下的区域：
APU排气管后方区域：排气管后25M，离地大于3米，和到水平安定面的宽度范围内。
在APU进气道区域：进气道周围2米。
滑油冷却器的出口区域。
若你进入这些区域将有受伤害的危险。
警戒：不要起动或尝试起动APU超过3次，当在第三次起动失败之后，要在1个小时后才能再次起动或尝试再次起动。这是确保起动马达的能够足够的降温。
警戒：当APU315AL和316AL打开/移除时，不要起动APU。当盖板315AL和316AL打开/移除时，APU灭火系统不能充分灭APU的火。
警戒：当在加油/抽油过程中，自动关车或APU起动故障时不要尝试再次起动APU，如果你再次尝试起动APU时，就有损伤/或损坏的危险。
APU起动和工作
注意：当飞机从电瓶供电时，APU火警按钮测试只显示A环路状态不显示B环路的状态。
注意：如果APU必须用电瓶起动或外界的温度低于或等于0摄氏度时，建议：
选择APU发电机给飞机电网供电
起动左1或左2主燃油增压泵
在APU起动后和可用灯亮你必须做这些，这个办法是为了因为APU燃油供油管路里有空气而使APU自动关车。     
注意：如果APU用外电原起动，确保电瓶电门在ON位。如果没有，APU将不能起动和并车
注意：如果电瓶电压少于25.5V，我们建议用20分钟左右的时间用APU给电瓶充电。

ACTION	RESULT
1.On the APU section on the panel 25VU: 在25VU的APU部分	On the APU section on the panel 25VU: 在25VU的APU部分
push the APU MASTER SW pushbutton switch. 按压APU MASTER SW按钮	the ON legend in the APU MASTER SW pushbutton switch comes ON. APU MASTER SW按钮的ON灯亮
2.On the APU FIRE panel 231VU:	On the APU FIRE panel 231VU:
push and hold the APU FIRE TEST p/bsw. 按压和保持APU FIRE TEST按钮	the APU FIRE light in the APU FIRE p/bsw comes on (half-light). APU FIRE按钮上的APU火警灯亮（半亮） the SQUIP/DISCH legends in the AGENT p/bsw comes on. 在AGENT按钮上SQUIP/DISCH灯亮
release the APU FIRE TEST p/bsw. 释放APU FIRE TES按钮	the APU FIRE light and the SQUIP/DISCH legends go off. 在AGENT按钮上SQUIP/DISCH灯熄灭
3.On the APU section on the panel 25VU:	On the APU section on the panel 25VU:
push the APU START pushbutton switch. 按压APU起动按钮	the ON legend in the APU START pushbutton switch comes on . APU START按钮上的ON灯亮 NOTE：The ECB (59KD) controls and monitors the APU start. 注意：ECB控制和监控APU的起动
At the end of the APU start sequence: 在APU起动程序结束：
	On the panel 25VU: 在25VU： the ON legend in the APU START pushbutton switch goes off. APU起动按钮上的ON灯熄灭 the AVAIL legend in the APU START pushbutton switch comes on. APU起动按钮上的或用灯亮

注意：如果需要，APU发电机可以激活飞机电网网（参考AMM 24-41-00-861-002）
注意：如果需要，APU能够提供引气给预冷器（参考AMM12-33-21-618-001）

通过电瓶关断APU

警戒：观察安全预警
APU关车

动作	结果
在25VU面板上的APU部分： 按压APU主电门按钮到OFF位	在25VU的APU部分： APU主电门按钮上的ON灯熄灭。
	在冷却循环完成之后：   APU的关车程序开始。
	在25VU上的APU部分   APU起动按钮上的AVAL灯熄灭

让飞机回到初始构型
注意：等到APU折流门完成关闭（APU可用灯熄灭后大约2分钟）之后才能把BAT1和BAT2的按钮放到OFF位。