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[31指示记录] 737NG 飞机温度 问题请教

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机务学徒工

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发表于 2012-6-9 14:23:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
各位师傅:
   想请教:737NG和A320飞机在驾驶舱什么地方可以读取到飞机外面的环境温度?因为做工卡时需要知道外界温度来判断氧气压力是否达标,盼告知!谢谢
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机务正式工-执照F

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在线王staeco

发表于 2012-6-9 14:31:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
在发动机显示界面可以看到
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-6-9 18:08:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
上中央显示组件 的左上角 737是这样的 [s:595]
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试用期机务

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发表于 2012-6-9 19:22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古乌海
受教受教,楼主辛苦
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机务学徒工

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发表于 2012-6-9 21:18:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
楼主辛苦
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机务手上一朵花,适航

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东航实名认证

发表于 2012-6-10 03:16:11 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
737的在上DU的右上角显示出来,320的不知道!
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昆明隆瑞

发表于 2012-6-10 10:23:25 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
驾驶室显示屏就可以看了
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 楼主| 发表于 2012-6-11 05:51:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
各位前辈说的发动机上显示DU的 TAT 读数吗??
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发表于 2012-6-11 11:21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
以前没注意到这个,下次看下!
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生活就是一个4日接着

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国航实名认证

发表于 2012-6-11 14:32:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
对,就是TAT总温,就是机头左侧呼呼冒气的那个探测的
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中国民航大学

发表于 2012-6-12 20:26:52 | 显示全部楼层 来自: 中国云南保山
波音TAT,空客(TAT+SAT)/2
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中国民航大学

发表于 2012-6-12 20:29:21 | 显示全部楼层 来自: 中国云南保山
我的经验是:一般的来说TAT的显示会比OAT高2-4度左右,仅供参考,如果想要确切的OAT,就去找气象的询问一下
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中国民航大学在线王

发表于 2012-6-12 20:48:10 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
TAT总温就是外界大气的实际温度了,总温探头测量得出的
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 楼主| 发表于 2012-6-16 19:29:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
各位前辈,想请问,TAT 的全称是什么呀?是属于AMM手册里面ATA 那个章节的的呢?可以告知一下吗?
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广州民航职业技术学院TAECO

发表于 2012-6-16 21:52:25 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
没看过!下次上飞机了去看看!
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东航实名认证

发表于 2012-6-18 21:11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
恩···不过要注意全温探头是否电加热是否还运作~~~
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实名认证

发表于 2012-7-1 16:33:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
下DU上的TAT就是外面的温度。
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