关于A320左发空客失火的问题

jskyboy · 发表于 2012-6-7 20:29:20

今天考试的一道题目：一架A320在33000ft的高度突然主警告响起，显示左发有火情，驾驶舱有烟雾和刺激性气味。如果你是飞行员你该怎样操作？接下来飞机的其他系统会怎么样？

jskyboy · 发表于 2012-6-7 20:38:47

都没人知道吗？？

hyl8686 · 发表于 2012-6-7 20:59:00

我会立即通知地面导航。接下去派乘务员灭火，提醒乘客不要惊慌。

太有才了 · 发表于 2012-6-7 21:22:25

如果我是飞行员,我会先给老婆打个电话,告诉她可能今天不回家吃晚饭了.呵呵,开玩笑.

首先按压MASTER WARNING PB停掉CRC警告.
告诉F/O, 我控制飞机,我负责通讯.你执行ECAM动作.此动作会包括,手柄IDEL, MASTER SW OFF,10秒后1号钢瓶释放,通知ATC,如果还有火,30秒后放2号钢瓶. LAND ASAP.

执行完ECAM动作后,如果还有烟雾,F/O拿出QRH(快速检查单) 执行紧急程序 SMOKE/FUMES 1.06
至于系统情况,你可以自己查一下FCOM和QRH.记不太清楚了.

keely · 发表于 2012-6-7 22:18:42

可以用到的，谢谢

pstarmj · 发表于 2012-6-7 22:20:57

楼上讲的还是挺仔细的

wuweihong · 发表于 2012-6-7 23:09:34

什么都别动，优先释放头顶板防火点门，再按压释放发动机灭火瓶。通知塔台，安排迫降，和地面防火急救设施，安抚乘客，查手册检查单发备降程序。按压防火电门后：发动机关车；发动机油路、气路、液压源关断；灭火瓶预位。接着该干什么干什么，不过对于国内的飞行员，我抱怀疑态度。。。。

songbird · 发表于 2012-6-7 23:27:00

3楼回复的很细致啊

spoiler · 发表于 2012-6-7 23:53:25

我會用無線電叫塔台目前左發失火請求一台消防機滅火 ....開玩笑的啦 (希望以後有這種支援)

操作方面3樓大大說得很詳細
至於系統上我想到的如下
電力方面:左發失效理論上 AC BUS1停止供電但 AC BUS2會自動串電供給AC BUS1的電力
液壓方面:左發失效理論上綠系會失去壓力但黃系經由PTU會供給綠系壓力
操控方面:左發失效右發會自動補到飛機所需推力最大供給又發120%推力
RUDDER會自動修定角度
裡論上系統應該沒有甚麼影響
其它我想頂多 ECAM會顯示關掉廚房電力 GALLEY SHILD 或是開啟APU吧
大家討論一下

f214216709 · 发表于 2012-6-8 08:51:21

引用第2楼hyl8686于2012-06-07 20:59发表的 :
我会立即通知地面导航。接下去派乘务员灭火，提醒乘客不要惊慌。

楼上的太强悍了，乘务去灭火。发动机吊架上自带有灭火瓶的哇

天涯寒冰 · 发表于 2012-6-15 10:20:11

遇到火警，肯定先灭火啊

024小鑫 · 发表于 2012-6-15 11:53:57

一定要淡定啊，不要慌

loufen · 发表于 2012-6-24 22:17:05

这个看人品了！

inter0712 · 发表于 2012-9-2 22:11:36

会立即通知地面导航。接下去派乘务员灭火，提醒乘客不要惊慌。

caucxxy · 发表于 2012-9-5 20:03:44

这个看人品了！

longwei · 发表于 2012-9-8 23:26:32

都是牛人啊，3楼回答的基本上差不多了。6楼挺有意思啊，应该他们也要进行相关应急事件培训的吧

knightzsl · 发表于 2012-9-9 10:02:48

左发着火，关闭左发后，需要降高度飞行吗？

ccfreed · 发表于 2012-9-9 14:08:51

空中让乘务员灭火~~~ 你不是让他自杀吗？让全飞机的人陪葬吗 ······

遥望鼓手 · 发表于 2012-9-10 18:07:32

大哥二楼的回复也能加分？左发火警你让乘务员怎么去灭火？开应急门拿灭火瓶去么？给我也加点分呗！

于 2012-09-10 18:09:18 连续回帖自动追加:
回 9楼(f214216709) 的帖子n他强么？最强的是加分的哈哈哈

于 2012-09-10 18:09:21 连续回帖自动追加:
回 9楼(f214216709) 的帖子n他强么？最强的是加分的哈哈哈

ongguli · 发表于 2012-9-10 20:20:03

首先立即断开左发的发动机引气，发动机停车，灭火。

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