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[31指示记录] A320系统知识普及帖之3-浅谈机载测试功能,欢迎补充。

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荣誉顾问在线王

发表于 2012-6-2 05:33:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 德国
A320机载测试系统CFDS,系统由CFDIU和各个计算机的BITE组成.
计算机中的BITE把检测到的故障信息存储并发送到CFDIU通过MCDU显示或
通过打印机打印出相应的报告.

CFDIU有两种工作方式. 正常模式和交互模式.
正常模式是指在空中,CFDIU监控所有相连的计算机,收集计算机BITE送来的故障信息
交互模式只适用于地面,可以通过MCDU选择相关计算机进行测试.

A320系列的测试主要分成以下几类
System TEST, Additional System TEST, 和Output TEST.

System Test
飞机上所有计算机都有System Test功能.系统测试和通常所说的上电测试相似,主要是进行计算机的硬件测试,有些系统还包括相关传感器的电气状态测试.但在系统测试时并不输出控制信号,比如
操作做动器,活门等,所以这种测试不会有相关的警告提示,不需要采取保护措施.


Additional System TEST
主要是测试在上面提到的测试中没有测试到的运动部分,包括做动器,活门等.
在选择测试时MCDU页面上会出现警告信息,并且触发测试是需要进入下一个页面,使用另一个行选键触发,以保证操作者完成了相关的保护动作.
这类测试常见于飞控系统,反推等测试.

OUTPUT TEST
这个主要测试显示系统的,比如ADR输出测试等.

还有两种常用的功能

GROUND SCANNING,
是将系统BITE强制于空中状态.
监控输人输出信号,检测内部和外部故障.并可以检测到只在空中出现的故障,这个和System TEST是不同的.

GROUND REPORT功能
当飞机处于地面状态时检测到的故障会存储在BITE的地面记忆区里不会送到CFDIU
触发GROUND REPORT后,CFDIU读取该记忆区里的信息。但要注意如果先选GROUND SCANNING会把记忆区里内容清空。
.
原创请勿转载,限时删帖。

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实名认证中国民航飞行学院海航

发表于 2012-6-2 06:32:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不错,要是更深刻就更好了
天道酬勤!
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北京航空航天大学实名认证东航

发表于 2012-6-2 07:52:03 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
支持一下
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发表于 2012-6-2 08:34:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
机械液压控制也算吗?
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中国民航大学

发表于 2012-6-4 15:45:11 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
还有一种测试叫做接口测试  如惯导系统IR的接口测试
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试用期机务

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发表于 2012-6-15 13:26:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很好的系列贴,但是一和二不见了 已经删掉了吗 可惜了
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机务学徒工

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发表于 2012-6-27 15:24:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
很好,
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东航南京航空航天大学

发表于 2012-7-4 21:07:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
LZ能否解答以下问题?
System Test=bite Test?
Additional System TEST =operation Test?
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荣誉顾问在线王

 楼主| 发表于 2012-7-5 03:46:43 | 显示全部楼层 来自: 德国
引用第10楼nuaa_rms于2012-07-04 21:07发表的  :
LZ能否解答以下问题?
System Test=bite Test?
Additional System TEST =operation Test?
可以这样理解
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没死,我就能活着!

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南京航空航天大学中华航空实名认证

发表于 2012-7-14 20:42:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
楼主总结的不错,受用了,不过可惜前1/2都没有了啊,学不到了
Stillgestanden!
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发表于 2012-7-20 21:07:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
系列里怎么没找到 一和二 ??求学习
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发表于 2012-7-21 09:01:38 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
顶一下
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海航西北工业大学

发表于 2012-8-9 19:02:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
很好很好 支持一下
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发表于 2012-9-2 22:13:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2012-9-25 21:39:46 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
楼主是我的榜样啊
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中国民航大学

发表于 2012-10-25 12:52:57 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
讲的很详细,这些都是不懂的地方
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自己挡轮党

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中华航空中国民航大学

发表于 2012-11-8 20:58:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
ji继续支持
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发表于 2012-11-15 15:21:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
支持。。。
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在线王实名认证

发表于 2012-11-19 18:00:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
恩,比较适合我们这些初学者啊
2013,摸索
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见习机务员

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发表于 2012-12-6 00:46:49 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
好贴  学习!
thumB
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发表于 2012-12-10 08:42:20 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
真实好东西

于 2012-12-14 12:51:45 连续回帖自动追加:
电子舱通风测试属于那种测试啊?
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发表于 2012-12-15 15:46:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
要是我们刚学习者,做一下功能测试。岂不是要区分那些测试会产生不安全事故。还是不要轻易去做测试。我想以一般做测试的时候,MCDU是应该会提示,哪些部件可能会运动。我们独立去做测试。
奋斗吧!
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发表于 2012-12-28 18:11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原来是这样,一直以为GROUND SCAN是扫描地面状态下故障的,呵呵。
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试用期机务

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发表于 2012-12-29 11:49:47 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
讲的很详细,这些都是不懂的地方
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试用期机务

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发表于 2013-1-15 16:01:13 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
有才大哥,请教一个问题。在地面对RLU进行BITE测试时,默认的空地开关为地状态,如果部件检测出有故障信息后进行隔离。在内场测试进行调取历史记录时,能否读取航班信息和UTC等基本信息呢?
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发表于 2013-1-16 13:53:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
跪求1和2啊,感觉看连续剧少了2集
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见习机务员

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发表于 2013-1-26 10:33:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好东西   收藏了
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发表于 2013-1-26 11:09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
很好的学习资料啊,对工作很有帮助的阿
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实名认证

发表于 2013-3-3 14:36:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
顶下大神
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实名认证GAMECO广州民航职业技术学院

发表于 2013-3-3 20:24:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
以前没有仔细留意过》
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