航前启动APU ECAM警告APU LOOP LEAK(APU BLEED维护信息）

elfin321 · 发表于 2012-5-30 17:45:51

航前启动APU ECAM警告APU LOOP LEAK(APU BLEED维护信息）
BMC1测试有故障信息，BMC2测试正常
重置跳开关整机断电无效，办理保留
下个航段APU BLEED正常，引气正常，没有信息
这是什么情况，求解。。。。

lifangze · 发表于 2012-5-30 18:28:39

很正常假信号么

于 2012-05-30 18:33:53 连续回帖自动追加:
bmc2测试正常是因为只有bmc1监控apu引气信息，bmc2不监控

lifangze · 发表于 2012-5-30 18:39:58

有很多可能性，也可能bmc1计算机故障，也可能是真的漏，要继续观察，对调计算机等

elfin321 · 发表于 2012-5-30 18:47:53

后续出现FDU loopA loopB 的信息，对串FDU，继续观察中。。。

047010216 · 发表于 2012-5-30 18:58:45

可能是线路故障吧

热狗也是狗 · 发表于 2012-5-30 19:32:32

换计算机呀！继续监控看看吧有时间量loop吧！因其原因比较多

look123 · 发表于 2012-5-30 19:47:49

对调下计算机，是在不行查手册

spoiler · 发表于 2012-5-31 01:39:05

個人經驗:
1.APU LOOP 只有BMC#1 監控
2.大部分會發生這個現象應該是感測元件(SENSING ELEMENT) 低阻抗產生 < 3K omh(假訊號)
3.現行AMM修訂10K omh 以下須更換 APU LOOP中最低阻抗的感測元件(SENSING ELEMENT) 你可以用 LOOP CONTROLLER 測試找出
4. 經驗裡最常發生在APU LOOP 中為 17HF的感測元件(SENSING ELEMENT)
希望對你有幫助

elfin321 · 发表于 2012-6-1 11:08:08

引用第8楼spoiler于2012-05-31 01:39发表的 :
個人經驗:
1.APU LOOP 只有BMC#1 監控
2.大部分會發生這個現象應該是感測元件(SENSING ELEMENT) 低阻抗產生 < 3K omh(假訊號)
3.現行AMM修訂10K omh 以下須更換 APU LOOP中最低阻抗的感測元件(SENSING ELEMENT) 你可以用 LOOP CONTROLLER 測試找出
4. 經驗裡最常發生在APU LOOP 中為 17HF的感測元件(SENSING ELEMENT)
.......

正解。最后更换过热探测原件17HF。

wuweihong · 发表于 2012-6-2 17:30:05

最近是雷雨天气，对于一些探测线路老化的飞机来说稍微进了些雨水就会导致电阻值变化而引气相应的渗漏信息和APU BLEED/AIR BLEED信息。短停一般只能简单复位下，MEL可放的。航后对相应环路量线，电阻超标的更换。

mini90 · 发表于 2012-6-9 15:01:28

虽然还没遇到过，不过还是学习一下。

realsnail · 发表于 2012-6-9 16:28:03

学无止境

yzx320 · 发表于 2012-6-9 19:31:43

感觉像是FDU故障了

zhf1w · 发表于 2012-6-9 20:11:39

简单的方法，可以先把襟缝翼放下来，看看会不会消失

elfin321 · 发表于 2012-6-9 20:38:43

引用第15楼zhf1w于2012-06-09 20:11发表的 :
简单的方法，可以先把襟缝翼放下来，看看会不会消失

可以这样消警告么？

spoiler · 发表于 2012-6-10 01:56:37

台上10年工台下1分鐘
說穿了不值錢

但是經驗交流事無價的
希望各位兄弟也可以分享一下

jyh67896789 · 发表于 2012-6-10 10:27:04

经常遇到过APU滑油低警告。

peterpollicy · 发表于 2012-6-10 13:13:41

这是APU，不是大翼，大翼的才建议放下缝翼，放下缝翼的原因是防止由于地面高温导致大翼探测元件过热，产生错误渗漏警告。

peterpollicy · 发表于 2012-6-10 13:16:50

FDU是探测火警的，这个是渗漏，不要搞差了，火警是通过火警探测器感受本体高温而产生的火警信号，而渗漏是通过探测器感受引气管路周围的高温产生渗漏信号的。而且，渗漏是通过BMC进行监控的，而不是FDU。

volcanozhyj · 发表于 2012-6-10 22:31:40

这个东西确实是很纠结，也碰到过。量量环路，测试下BMC一会又问题，一会没问题，感觉就是环路上某个环节由于某种原因比较时间长了，雨天啊什么的出现暂时的报警，造成假信号。一般都是对调计算机后续观察，实在不行就是量环路，量出那段不行就换掉。

zhf1w · 发表于 2012-6-11 13:11:34

实在不好意思，我看错了

caofeng · 发表于 2012-6-16 13:24:03

这个我也不清楚

slove_123 · 发表于 2012-10-8 08:44:03

很长见识，谢谢

alone4people4 · 发表于 2012-10-8 09:46:27

这是BLEED故障，不是FIRE故障。应该是假信息。继续观察，不行的话串件。BMC

一叶之秋杰 · 发表于 2013-8-8 10:11:44

学无止尽啊。。。。

jpcrazyli · 发表于 2013-12-23 12:49:40

长知识啊

tcas · 发表于 2014-9-27 01:50:13

怎么就

wjbtutu · 发表于 2014-10-3 23:13:07

先按假信息看，观察下段是否还出现

内容来自[触屏版]

欧耶 · 发表于 2014-10-17 11:31:12

维护信息，复位BMC跳开关一般清除不掉吧？是不是要复位FWC的跳开关？

366281831 · 发表于 2014-11-9 10:06:30

harrison

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