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[通用经验] Post SB ,和,,End SB   有什么区别啊?

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机务学徒工

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发表于 2012-5-9 22:36:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡
  我知道Pre SB 是之前。。,,,Post SB 和End SB   有什么区别啊?     两个都是之后的意思  有什么区别啊,,,
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中国民航大学实名认证在线王

发表于 2012-5-9 22:56:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个好像刚入职时候有教员讲过,现在一点印象都没了。惭愧啊!等待正解!
WX请搜:三省随笔
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机务学徒工

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山东航空实名认证

发表于 2012-5-9 22:59:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
SB主要用于件号查询或者部件更换用到
PRE     SB 是没做过SB的部件件号或者工作程序的适用性
POST  SB 是已经做过此SB的部件件号或工作程序的适用性
end sb 在工作中没有碰到过,求解
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机务正式工-执照F

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实名认证

发表于 2012-5-10 06:58:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
同求end SB解释!
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发表于 2012-5-10 08:58:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
end  SB  是终结SB 的意思吧,请指教。
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实名认证

发表于 2012-5-10 11:30:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我也没有见过这种end  SB  ,不过我个人认为没有没有完美的部件,所以改装是不存在终结的。同样求问。
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发表于 2012-5-10 11:48:21 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
没遇到过
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发表于 2012-5-12 21:36:34 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
把原文弄上来看看吧,end sb还真没注意过
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 楼主| 发表于 2012-5-12 22:41:43 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

回 8楼(limaojwzx) 的帖子

airbus 330   AMM  :   removal and installation     engine EGT T3 probe     里面就有  Pre SB ,Post SB 和End SB   三种情况 ,,
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发表于 2012-5-13 16:43:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
同样没碰到EDN SB,期待
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见习机务员

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发表于 2012-5-17 21:53:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
真有呀,找到了。以前还真没注意过,等明天我咨询下相关人员。
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发表于 2012-5-18 11:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
Pre SB(和/或post SB)下面的段落是仅适用于未完成SB(和/或已完成SB)的飞机或部件,这些适用的段落一直到End of SB之前有效,end of SB之后的段落内容就不是仅适用于未完成SB(和/或已完成SB)的飞机或部件了
说的有点复杂,其实就是一个“块”的结束标志。这种写法一般是对于发动机的维护程序才有,空客飞机机体的维护程序中一般没有这个写法,只是空客比较懒,直接把发动机厂家提供的维护内容直接放入其AMM中,才造成这个情况。
不知道楼主理解没有。
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 楼主| 发表于 2012-5-18 20:27:24 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

回 12楼(limaojwzx) 的帖子

还不是很明白哦
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发表于 2012-5-19 08:40:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
例如: pre SB PW12345
           1. remove ......
           2. inspect.....
         end of SB PW12345
           3.  record....
           4. install......

其中段落1和2适用于 未完成SB PW12345的发动机,段落3和4适于于所有发动机.
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实名认证

发表于 2012-5-23 13:43:24 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
post SB
……
……
……
end SB

上面这一段表示的就是执行了SB的程序,学过计算机程序的人都知道,一个应用都有开头有结尾,结尾部分就用end来结束。空客应用的也是同样的原理与理解
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