什么是发动机的非包容性撞击？

csl01514218 · 发表于 2012-5-7 15:29:48

什么是发动机的非包容性撞击？

stzh · 发表于 2012-5-7 16:43:34

发动机转子非包容性损坏是指由于环境（鸟撞、腐蚀、外来物破坏）、制造和材料缺陷、机械、人为等因素（维修、检查、运行程序不当），导致发动机转子碎片从发动机甩出而可能对飞机造成危害的任何损坏。尽管涡轮发动机和APU制造商正竭力减小非包容性转子损坏的可能性，但是事实表明非包容性压气机和涡轮转子损坏仍然在不断发生。

我也是搜索的，希望对楼主有帮助

luck108 · 发表于 2012-5-7 18:06:34

下面这段是否是：
1989年7月19日，美联航一架编号为232号的DC-10班机因二号发动机扇叶片脱落损坏了机上所有液压系统，导致飞机无法正常控制，在依阿华州苏城紧急降落时发生翻覆，285 名乘客中有111人死亡。2010年11月4日，澳航的空客A380从新加坡起飞不久后一侧发动机发生爆炸，碎片击穿飞机左翼，左翼中部燃料箱被击穿漏油；靠近尾部的燃料供应系统受损；部分刹车和近地扰流器失灵；2套液压系统中的1套严重受损；一台发电机及其相关系统停止工作；防滑制动系统失灵。客机急降新加坡樟宜国际机场，所幸机上459人无一受伤。

stzh · 发表于 2012-5-7 18:11:16

是的，我已经说明了，是搜索的！

heidou6 · 发表于 2012-5-7 19:06:22

回答的很不错啊。非常详细

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[70-80 CFM56] 什么是发动机的非包容性撞击？

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