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1）检查APU进气口无异物； 2）检查跳开关面板无跳出； 3）检查EMDP、APU引气电门、空调组件电门在关位。 3.2. 启动APU（CL机型） 1) 将电瓶电门打至 ON 位； 2) 将直流选择开关置于电瓶位，观察直流电压表指示电压在22-28V 之间(无交流电源时)，26-28V(有交流电源时)； 3) 检查1号油箱油量表指示油量大于500磅； 4) 将交流选择开关置于APU发电机位。将P2板灯光测试按钮打至明亮位； 5) 在火警面板上进行APU火警测试：当测试电门扳到“过热/火警”位置，进行1、2号发动机、APU的过热火警探测环路以及主轮舱火警探测器的工作连续性试验，此时驾驶舱内11个灯亮。2个主警告灯；2个火警灯；主警告牌“过热/火警”系统警告灯；1 发、2 发、APU 灭火手柄电门及指示灯；1 发、2 发过热灯；轮舱火警灯(无交流电时此灯不亮)。在此同时，驾驶舱火警铃响，主轮舱的APU 遥控面板的APU 火警喇叭响、APU 火警灯闪亮。进行灭火瓶爆炸帽测试，将电门分别扳向1和2位，三个爆炸帽状态指示绿灯亮； 6) 观察 P5电源分配面板，低滑油压力灯亮，APU低滑油量灯不亮；启动APU前需要启动左前或左后燃油泵(保护APU燃油直流泵)； 7) 将两个APU发电机电门短暂接通瞬间然后松开；
8) 将 APU 启动电门按下并打至START 位并保持2 秒钟（对于旋钮式为按下并旋转至START位），然后松开按钮，按钮自动回到ON 位；
9) 观察直流电流表表针离开0 位。直流电压表显示有压降，指示电压允许降到16-20V。观察APU EGT 表监控EGT 温度。当滑油压力达到55PSI 时，低滑油压力灯熄灭。EGT温度范围正常是566℃-649℃，最高不可超过710℃。当温度达到710℃-760℃时要关闭APU。温度经历一个最高值后回落；
10)当转速达到50％时，观察直流电流表指针回到中间0位；11)当转速达到95％时，APU 电源可用灯亮。电压应稳定在115±5V，频率应稳定在395-405Hz范围内。 | 
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发表于 2012-4-12 13:50:42
