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[70-80发动机CFM56-7] 为什么发动机IDG滑油左右液面读数高度不一样

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实名认证

发表于 2012-3-27 14:21:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
请教各位,为什么IDG滑油液面左右读数的高度不一样。谢谢!
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见习机务员

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实名认证

发表于 2012-3-27 14:31:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
IDG两边高低不一样,所以
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中国民航大学实名认证在线王

发表于 2012-3-27 14:59:06 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
因为发动机的安装角度吧我猜?
WX请搜:三省随笔
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机务学徒工

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深圳航空实名认证

发表于 2012-3-27 16:04:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
是的,idg在飞机的安装位置不一样所以液面高度不一样
让子弹再飞一会儿
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机务正式工-无执照

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在线王

发表于 2012-3-28 00:28:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
没弄过波音  等待高手解答
我不会放开你的手除非你亲自掰开
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见习机务员

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发表于 2012-3-28 13:52:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
一个发动机上只能看到一个IDG咯!
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见习机务员

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发表于 2012-3-28 14:33:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我也想来看看正解!希望可以有高手来解答,会继续关注的!
一切尽在行动!
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发表于 2012-3-29 21:36:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
左右发动机角度不一样,所以IDG角度也就不一样了。
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见习机务员

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发表于 2012-3-31 13:31:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
恩 角度和位置吧
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-4-1 21:09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
他们是分开的,应该没很么关系吧,
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机务学徒工

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发表于 2012-4-2 22:40:17 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
飘过。。。看高手回答
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机务正式工-无执照

我一升空,天空中就没

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发表于 2012-4-14 18:06:57 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
因为飞机机翼是上反角而不是平行与地面,所以同样的发动机安装在两边机翼油面不一致
没有黑夜星就无法闪亮
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发表于 2012-4-14 18:58:27 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
楼上说错了。
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发表于 2012-4-14 22:57:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
因为机翼是有倾斜角的 发动机相对机翼是垂直的 所以两发的角度是不一样的 因此IDG的角度也不一样
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中国民航飞行学院国航在线王

发表于 2012-4-15 11:41:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东菏泽
因为上反角的原因,左右侧的发动机安装角度也就不同,位于同一侧的IDG滑油指示自然就不同了。
分享阳光,共担风雨!
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见习机务员

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发表于 2012-4-16 16:54:40 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
个人觉得是不是和安装角有关啊。
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发表于 2012-4-19 16:04:26 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
左右发安装角度不一样,所以左右IDG滑油液面读数高度就不一样,如果你换过HMU就会有感觉----右边位置要高一些。
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发表于 2012-4-19 16:43:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
安装位置不同吧 发动机滑油也是一样的
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发表于 2012-4-19 20:45:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
因为安装角度不同,加滑油是就能感觉到
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成都航空职业技术学院华夏航空实名认证

发表于 2012-4-19 23:19:39 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
加油量不同吧
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沈阳航空航天大学

发表于 2012-4-21 20:31:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
因为机翼存在4度的上反角
学好英文,占领美国!
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发表于 2012-4-21 22:55:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
机翼上反角不同,而发动机相同轴线垂直于机翼安装后液面就会不同。所以读数时左发要看左侧刻线。右发反之。
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发表于 2012-5-4 20:23:21 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
你应该知道IDG都是在发动机左侧的吧!!!更应该知道发动机内外侧离地高度不一样吧,所以IDG的水平位置不一样!左右有区别!!!
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发表于 2012-5-6 13:42:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
安装的角度不一样吧~
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发表于 2012-5-6 16:39:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
安装角度的问题
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中国民航大学南航

发表于 2012-5-7 12:02:38 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
发动机安装角不一样,呵呵
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