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[1-19通用] 装轮子,磅力时,轮子应该怎么转?

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发表于 2012-3-24 22:05:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
装轮子,磅力时,轮子应该怎么转?往松的方向转轮子?为什么要转啊?
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发表于 2012-3-24 23:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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实名认证南京航空航天大学

发表于 2012-3-25 22:14:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广西防城港
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实名认证中国民航大学南航

发表于 2012-3-27 18:01:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
这个问题很好啊!
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广州民航职业技术学院TAECO

发表于 2012-3-28 03:14:35 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
反方向啊!
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发表于 2012-3-29 17:18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
学到知识了~~
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顺时针吧
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发表于 2012-3-29 20:46:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
磅表的方向,就是带紧的方向。
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发表于 2012-3-30 21:20:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
平常是顺时针转的,不知道对不对
If You Don’t Build Your Dreams, Someone Will Hire You To Help Build Theirs
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发表于 2012-3-31 20:52:57 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
瞬时,反时都可以
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发表于 2012-4-1 19:42:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
Turn the wheel in the direction of the axle nut rotation and TORQUE the axle nut
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学到知识
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发表于 2012-4-2 20:53:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
顺着也行  反着也行,昨晚航后试过了。
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10楼专业
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发表于 2012-4-3 05:21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
按手册的要求是顺着轴的方向
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发表于 2012-4-16 13:36:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
方向无所谓的吧 主要让轮子和轴有相对运动就行
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2012-4-16 16:04:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
正转和反转都可以的,主要是活动一下轮子,减小安装间隙
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实名认证海航沈阳航空航天大学

发表于 2012-4-17 15:35:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
顺时针
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发表于 2012-4-17 16:45:07 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
应该是逆时针吧
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发表于 2012-4-17 18:51:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
都可以的 正传反转
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发表于 2012-4-17 20:05:40 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
往紧的方向啊
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是顺时针转。对吗
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发表于 2012-5-8 20:33:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
转的方向还有讲究啊
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都可以的啊
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发表于 2013-1-4 21:41:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
按轴螺帽轮转动的方向旋转机轮并拧紧螺帽
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中国民航大学深圳航空

发表于 2013-1-5 04:00:46 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
应该是跟磅紧的方向逆着转,可以是轮轴贴合的更自然,减少某处的应力集中。还有就是让轮轴的润滑油更加均匀
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发表于 2013-1-5 09:47:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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实名认证国航中国民航大学

发表于 2013-1-5 12:34:51 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
过来学习啦~
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发表于 2013-1-5 13:32:08 | 显示全部楼层 来自: 中国云南保山
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发表于 2013-1-5 20:15:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原来是这样
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