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[78反推] 关于反推的问题

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机务学徒工

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发表于 2012-2-28 21:14:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东珠海
地面打液压泵操作反推时,为什么反推手柄拉不到全伸位?
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机务学徒工

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AMECO

发表于 2012-2-28 21:26:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
UQHSA开机后你们呢
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机务正式工-执照C

生活就是一个4日接着

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国航实名认证

发表于 2012-2-28 21:56:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
很简单的问题,EEC还没有通电啊,启动电门连续位,EEC自检,正常启动发动机,好像还有一种方式忘了,都可以使EEC通电,希望对你有帮助!
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-3-1 13:48:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
求高人指点哈
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试用期机务

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实名认证

发表于 2012-3-6 18:09:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
AMM1-76-00-00-060:"The  reverse  thrust  interlock  solenoids  energize  to  permit
further movement of the reverse thrust levers during a T/R
deploy operation. If the reverse thrust interlock solenoid does
not energize, you cannot move the reverse thrust lever and
increase reverse thrust. The solenoids energize when the T/R
sleeves are 60% of travel to the full deploy position. Each EEC
controls one of the solenoids."
意思就是:反推手柄上的一个电磁锁需要从EEC获得励磁解锁。EEC的判断逻辑是反推放出60%就发出解锁信号。
捕获.JPG
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见习机务员

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发表于 2012-3-6 20:40:59 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
要好好学
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国航长沙航空职业技术学院

发表于 2012-3-7 12:41:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
EEC的逻辑设计,10楼说的很明白了
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发表于 2012-4-12 13:02:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川雅安
向各位学习~~
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工程师

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南航沈阳航空航天大学在线王实名认证

发表于 2012-4-18 00:24:03 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
哦,和EEC有关系呀
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2012-4-18 21:44:44 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
学习啦,一直搞空客,波音不太懂
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东航

发表于 2012-4-23 19:31:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
因为EEC没有通电
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试用期机务

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发表于 2012-4-23 22:36:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
10楼回答得很详细了
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试用期机务

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发表于 2012-6-4 19:00:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
要将发动机启动电门放在连续位 才能给EEC通电的,不然反推不能拉至全开位
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