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[1-19通用] 320送机时问题

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见习机务员

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发表于 2012-1-21 10:34:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江湖州
飞机推出到位后,机组启动1发时看到发动机冒出一股烟,然后就没有异常,请问为什么会冒出一股烟,希望各位前辈指教
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试用期机务

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实名认证中国民航大学

发表于 2012-1-21 10:51:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我觉得这就和汽车启动一个道理,先喷油再点火,刚开始肯定是富油状态,有不完全燃烧的气体排出就成了黑烟。
我一机场机务,尝试回答,不知道是否正确。
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-1-21 12:11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
就是刚点燃,没有完全燃烧产生的
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试用期机务

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发表于 2012-1-21 12:45:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
回复1楼  一般都是先点火后供油的
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试用期机务

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实名认证中国民航大学

发表于 2012-1-21 16:30:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南

回 3楼(mugaoxiang) 的帖子

哦,具体顺序还真没注意过。查查手册先,不过谢谢了。
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机务学徒工

埋头苦干

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发表于 2012-1-21 17:47:58 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏那曲地区

回 楼主(忘记时间) 的帖子

正常,航前一般冒烟严重,过站一般不怎么冒烟。主要是油气比高了吧,蓝烟一般有烧滑油的嫌疑。先点火后供油的,否则就烧发动机了。一般自动启动时冒烟小,要是人工启动冒烟会严重些,因为人工启动时N2要高于自动启动,富油严重点。。。
民航大学05
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-1-22 00:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
学习学习
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机务学徒工

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南昌航空大学

发表于 2012-1-22 01:00:25 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
富油状态,人工启动,不到转速就供油造成。
孙伯渊
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:09:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州

回 5楼(lbyao_05) 的帖子

谢谢大家,当时有点害怕,不过现在放心多了
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