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[IAE] A320飞机EDP不释压是怎么回事?碰到很多回了

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试用期机务

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发表于 2012-1-3 18:25:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳
V2500-A5的发动机,最近多次碰到EDP不释压的问题,换了好多个EDP。我在沈阳,而且夏天这个问题好像就不多,最近一段时间才频繁出现。请教各位同行了,传授点经验,谢了!
机务光荣~
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实名认证

发表于 2012-1-4 11:08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
320不懂。
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机务正式工-无执照

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发表于 2012-1-4 18:06:42 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
难道是天太冷,液压油粘度太大?
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试用期机务

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中国民航大学南航

发表于 2012-1-5 20:46:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不懂,同求…
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机务学徒工

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发表于 2012-1-5 23:07:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
难道是EDP人工释压活门的问题吗
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发表于 2012-6-1 22:24:00 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
很多时候是释压慢而不是不释压
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发表于 2012-6-2 13:39:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不是很懂
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实名认证GAMECO广州民航职业技术学院

发表于 2012-6-24 23:52:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个和天气有关系吗?我一次都没遇到!
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见习机务员

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发表于 2013-1-17 22:06:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不释压有两种可能:1,线路问题,EDP电磁阀不通电 2 EDP坏了,其中主要为电磁阀损坏。
这两种情况都导致电磁阀不工作,从而不能切断油路,不能释压。
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南航中国民航大学

发表于 2013-1-18 13:21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
求解呀
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国航中国民航大学实名认证

发表于 2013-1-18 13:31:54 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我们也遇到过这种情况 不过是CFM56-5B发动机  前几次都是EDP的问题 换了EDP就解决了,而有一次不是EDP的问题 而是发动机风扇段有一个接地线桩上的一个接地线断了 引起的  这个接地线就是EDP电磁线圈的接地线 不过最近做的工作EDP都是好的 没有再出现过这个问题 可能和一个批次的EDP质量有关系吧
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