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[26防火] A320 APU火警测试时  为什么要拔跳开关

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发表于 2011-11-5 23:28:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
大家讲讲原理  谢谢
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见习机务员

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发表于 2011-11-5 23:51:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
因为早期的A320曾经有过在做火警测试的时候放了灭火瓶!所以…………
虽然从原理上分析不会使灭火瓶释放!
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实名认证

发表于 2011-11-6 00:00:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
防止电起火啊!
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发表于 2011-11-6 00:27:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
1楼对,2楼错,就是为了防止误放,拔的应该是L40
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发表于 2011-11-6 07:37:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
反正我就不拔。。。
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发表于 2011-11-6 10:08:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
没搞明白
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-11-6 10:57:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
讲得再清楚点白
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发表于 2011-11-6 21:07:57 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
主要是听一些老师傅说过,航前头启动APU之前测试APU火警会导致APU灭火瓶自动释放。后来证实,浙江的320比较老的飞机确实有过这类的现象
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发表于 2011-11-15 19:36:48 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我先去问下我师傅 呵呵
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发表于 2011-11-16 06:15:26 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
没拔过啊
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中国民航飞行学院

发表于 2011-11-16 21:51:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
apu防火面板上测试可以,mcdu的话必须拔的,好像是为了防止误放灭火瓶吧
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西安航空学院

发表于 2011-11-16 23:28:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
航前没拔
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发表于 2011-11-17 19:32:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
1楼正解啊,不过现在不用啦!
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上海交通职业技术学院

发表于 2011-11-17 19:48:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
同意一楼和八楼的说法。。。
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发表于 2011-11-17 21:13:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原理上不会使灭火瓶释放,测试很很小的一个电压触发测试环路,确实有过以前的飞机发生过,拔掉地面火警测试跳开关后测试比较安全,我每次都拔。
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发表于 2011-11-17 22:39:48 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
不是所有飞机都必须拔
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实名认证

发表于 2011-11-19 12:01:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
有的构形不一样,我们的A320机队手册上标注要拨跳开关的飞机号。
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南京航空航天大学

发表于 2011-11-22 19:43:56 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
参考飞机有效号的AMM嘛,有些师傅航前测试时都要拔出L40.
节能环保,抵制日货
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中国民航大学四川航空

发表于 2011-11-26 20:40:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
反正航前我不做,这些机组上来时候都会自己做的,有问题他们会叫你的
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发表于 2011-11-27 10:34:37 | 显示全部楼层 来自: 中国河南信阳
以防万一吧
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发表于 2011-11-28 21:31:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
长了见识 谢谢前辈
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实名认证GAMECO广州民航职业技术学院

发表于 2011-11-29 22:52:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
正规操作是要拔L40这个跳开关!此跳开关是APU自动灭火。这样做是为了防止APU火警操作时误放灭火瓶!320现在技术非常成熟!所以发生此类事情的概率很低!但是很低不代表不发生! EMB145等一些还不算特别成熟的机型一定要拔!
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发表于 2011-11-30 12:31:20 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
手册要求拔的机型就拔,没要求的不拔。按手册做至少出了事板子打不到你。目前我在手册里还没看见320的要求拔跳开关。本来测试就是为了确定整个灭火环路的工作状态,如果盲目的随意拔了跳开关,不知道测试还有没有意义了。不同飞机构型可能略有不同,不能一概而论。经验这东西也要有手册上的依据的。
民航大学05
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东航实名认证上海交通职业技术学院

发表于 2011-12-2 15:41:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
拔么 就是为了误放~一般来说是启动APU火警测试是不需要拔的,不过有些测试要拔,一切看手册咯
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发表于 2011-12-2 19:39:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1楼对,2楼错,就是为了防止误放,拔的应该是L40
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中国民航大学

发表于 2011-12-2 20:53:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
顶楼11的哥们 你赢了
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发表于 2011-12-2 22:29:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我航前一直都把的,但是没想过为什么
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发表于 2012-1-18 19:55:47 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江伊春
讨论好哈
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东航

发表于 2012-1-20 20:29:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
新飞机的工作单里,已经没有要拔L40的步骤了。老飞机还是要拔的。
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发表于 2012-1-22 20:56:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习到了,我航前跟师傅做的时候一般不拔的。现在知道原因了
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