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楼主: yyi_li

[27飞行操纵] 飞行操纵故障总结与分析

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试用期机务

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发表于 2010-5-30 23:47:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

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:飞行操纵故障总结与分析
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见习机务员

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发表于 2010-5-31 16:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好贴留名
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见习机务员

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发表于 2010-5-31 21:40:44 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
写的太好了,对我们以后的工作有很大的促进,谢谢
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机务学徒工

考!考!考!

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东航长沙航空职业技术学院实名认证

发表于 2010-5-31 21:45:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
嗯,感谢LZ ,这个很不错对我的工作很有帮助哦
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机务学徒工

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发表于 2010-7-6 14:29:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
终结的不错
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试用期机务

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发表于 2010-7-6 22:49:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
楼主是个高手呀
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见习机务员

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发表于 2010-11-20 21:54:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
对你的知识表示敬佩
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试用期机务

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发表于 2010-11-22 12:29:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
感觉压差灯亮的故障,在800飞机中常出现,BOEING认为是感觉计算机的皮托管软管设计有问题,容易引起内部积水结冰,造成信号失真。但该总故障仅限于空中短时间出现,我司的800飞机大部分都有该总现象。
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试用期机务

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发表于 2010-11-25 23:15:38 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
一句话,楼主老牛了
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见习机务员

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发表于 2011-1-27 19:33:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
不懂哦,呵呵,不过也要顶下,谢谢楼主的无私奉献。
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2011-1-28 11:17:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好帖子
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机务正式工-执照C

王凯

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发表于 2011-1-30 11:13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广西河池
这个非常好,谢谢收藏这么多资料,这样我们排故就容易多了,
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试用期机务

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发表于 2011-3-9 16:07:36 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
很好很强大
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试用期机务

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发表于 2011-3-13 18:59:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
太来了了  好啊  好东西
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机务正式工-执照F

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发表于 2011-4-4 14:42:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
行操纵故障总结与分析
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试用期机务

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发表于 2011-4-4 16:05:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
好好学习一下
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试用期机务

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发表于 2011-5-7 13:26:59 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
谢谢了,收藏了a
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机务学徒工

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发表于 2011-5-22 12:23:15 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
好久没来了,今天来看看
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南航

发表于 2012-1-5 09:52:47 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
非常好。
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见习机务员

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发表于 2012-1-30 16:51:26 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
顶一下
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试用期机务

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发表于 2012-3-1 12:50:17 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
这总结的真是太全面了
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见习机务员

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实名认证

发表于 2012-3-1 17:34:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回 楼主(yyi_li) 的帖子

蛮好的总结,希望多处一些这样的文章
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南航中国民航大学实名认证

发表于 2012-6-18 02:25:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这个很值得看看啊
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中国民航大学海航实名认证

发表于 2012-6-18 18:15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
好长的帖子,慢慢看
精进以持恒为准则
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试用期机务

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发表于 2012-7-2 17:11:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还好,这个不用机务米
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试用期机务

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发表于 2012-7-2 22:45:49 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不看不知道 一看吓一跳,高手。。。
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机务正式工-执照F

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中国民航大学联航在线王实名认证

发表于 2012-7-3 23:06:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这么好的帖子,今天才看到啊,不能沉了
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试用期机务

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发表于 2012-7-11 12:12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
哈哈,公司机密哦啊
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