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[70-80发动机CFM56-7] 737-800双发启动慢是什么原因呢?需要做什么工作来解决问

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试用期机务

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发表于 2011-10-24 16:54:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西南宁
737-800双发启动慢是什么原因呢?需要做什么工作来解决问题呢?谢谢 
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机务学徒工

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发表于 2011-10-24 18:19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
坐沙发等高手解答
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机务正式工-无执照

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海航上海交通职业技术学院实名认证

发表于 2011-10-25 00:15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
启动时候引气压力大概是多少???
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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2011-10-25 10:28:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果是双发都启动慢的话,我觉得应该从引气上找问题,应该是APU引气压力低、APU引气管路漏气或者空调系统管路漏气,我们曾经有发现左空调组件流量控制活门漏气导致双发启动慢的。
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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GAMECO

发表于 2011-10-25 13:10:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
如果用APU启动双发慢得话,建议首先用气源车来启动隔离,是气源系统还是启动系统故障。(多半都是气源系统)。建议查看大翼防冰电门和活门的位置,我们之前就是因为这个走了很多弯路。但是像这种双发都启动慢得故障大多数都是气源系统有漏气。
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发表于 2011-10-26 20:09:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
应该是引气漏气或者引气压力低了
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见习机务员

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发表于 2011-11-6 18:14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
启动慢有一下几种可能:
*APU引气压力低
*起动机效率低
*PRSOV没有关断
双发启动慢的话觉得可能还是引气压力低的原因,启动好2发后用2发引气启动一发看看
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发表于 2011-12-12 11:48:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
引起压力低把
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试用期机务

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发表于 2011-12-13 17:35:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
查查引气吧   让驾驶舱的看看引气压力是多少
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见习机务员

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发表于 2012-1-23 23:15:47 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
多是APU引气压力低造成的。
很可能是IGV作动器故障
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见习机务员

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厦门航空实名认证西安航空职业技术学院

发表于 2012-1-26 16:18:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
同意上面的看法,APU的IGV故障较多
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