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[29液压] 求解释飞机液压系统增压组建单向阀和限流器防失压的原理

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发表于 2011-10-20 21:38:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
求解释飞机液压系统增压组建单向阀和限流器防失压的原理
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试用期机务

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发表于 2011-10-21 10:57:52 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
个人见解:限流器应该是有一个活门正常情况下由于限流孔的作用使内外产生压力差,驱动活门到达一定位置,当下游发生泄漏时,两腔压力变大,推动活塞继续向前运动到达指定位,堵住油路。防止油液泄漏。
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