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[78反推] 请教高手:737NG反推故障

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试用期机务

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发表于 2011-10-8 21:15:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国新疆乌鲁木齐
本人遇到反推故障,故障现象如下:右发反推放出到位,收回时,左半反推不动,右半反推可以收回,EAU自检收回位故障:S831、S830、S835。打压后,又可正常收回。清除故障信息后,再次收放反推,故障又再次出现。
请高人指点迷津。谢谢!
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试用期机务

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发表于 2011-10-10 20:14:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
标靶变形,作动筒卡滞,或者EAU,都有可能,呵呵,请教高手解答
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试用期机务

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发表于 2011-10-10 22:50:19 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
作动筒卡滞可能性大
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禁止发言

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发表于 2011-10-11 14:51:09 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
高手快点出现
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见习机务员

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发表于 2011-10-13 09:26:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
作动筒卡滞吧
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试用期机务

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发表于 2011-10-13 10:28:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
NG飞机的反推系统的做动和指示基本是独立的(除了自动收上功能)。由于该系统取消了回油液压保险,液压的可能性较小。建议脱开卡阻的反推村套的三个作动筒尾部端头,操作反推,如果单个反推作动筒做动异常,则是作动筒卡阻,如果三个作动筒动做动都一致,但同时卡阻,则考虑同步锁系统包括同步软轴。
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东航

发表于 2011-10-13 11:24:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
看故障现象,应当是左侧同步锁没有电,造成左侧同步锁锁定,使左半发推不能收回,建议检查T/R  SL  LATCH  RLY (反推同步锁锁定继电器)
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东航

发表于 2011-10-13 11:27:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
另外,如果故障排除了,希望公布一下排故结果。让大家都学习学习。
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发表于 2011-10-13 13:04:03 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
学习学习!!
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 楼主| 发表于 2011-10-16 15:26:21 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
谢谢各位了,我们拆检了同步轴,发现同步轴磨损严重。更换后好了。
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见习机务员

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发表于 2012-6-30 23:47:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
控制同步锁的转换电门的摇臂活动不灵活,也会造成这种故障
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中国民航大学联航在线王实名认证

发表于 2012-7-3 13:47:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看样子还是7楼的思路好啊,同步软轴,这东西不知道怎么磨损的
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南航实名认证

发表于 2012-8-6 19:40:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
应该是同步锁有问题!!!!
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见习机务员

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发表于 2012-8-7 17:33:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
同步锁的临近电门可以摸一下   如果没有很烫的话   就把临近电门的插头拔了清洁一下   应该就可以了
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见习机务员

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发表于 2012-9-8 19:09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
怎么会磨损呢?
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见习机务员

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发表于 2012-11-1 14:25:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
正好用得上,谢啦
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发表于 2012-11-7 15:29:49 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
了解了。。
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