求助：737NG HF系统

zhang278924797 · 发表于 2011-9-23 22:01:11

问个弱弱的问题：
有些7/800 飞机只有一套高频系统，但是RCP 和ACP上都有两个HF的电门，这是怎么回事啊？
另外ACP和RCP上的HF电门分别控制什么信号啊？

zhangbao11000 · 发表于 2011-9-24 00:57:42

因为有两个耦合器两个收发机，acp选择用1号还是2号来工作的及音量的大小，rcp设置频率的

khe_2006 · 发表于 2011-9-24 09:23:30

楼上威武!

三毛 · 发表于 2011-9-24 09:27:47

你说的很对的，就是两套接收机。

城市国家 · 发表于 2011-9-24 10:44:30

一楼的高手正解。。

一生不悔 · 发表于 2011-9-24 21:50:39

呵呵，听听

caac616 · 发表于 2011-9-25 09:35:39

了解了解

starfield · 发表于 2011-9-28 21:29:01

1楼说的很对

飞扬 · 发表于 2011-11-21 20:16:51

就是这样。有两套系统。

aa81522647 · 发表于 2011-11-22 01:25:29

楼主加油啊我顶

liang204503 · 发表于 2011-11-28 16:21:52

高手太多了呵呵

wujs · 发表于 2011-12-1 09:51:23

有些7/800 飞机只有一套高频系统，但是RCP 和ACP上都有两个HF的电门，这是怎么回事啊？
另外ACP和RCP上的HF电门分别控制什么信号啊？

一滴蔚蓝 · 发表于 2011-12-1 22:05:58

又学到了新东西

飞机急哦 · 发表于 2011-12-2 19:40:45

了解了解

辰龙王子 · 发表于 2011-12-2 20:49:34

嗯嗯顶一楼的

6032541270 · 发表于 2011-12-3 13:57:04

顶一楼的

515752 · 发表于 2011-12-3 18:27:36

两个耦合器两个收发机，acp选择用1号还是2号来工作的及音量的大小，rcp设置频率的

bulili2008 · 发表于 2011-12-6 21:27:48

不明白问 AV得把

cuterabbit · 发表于 2011-12-13 17:39:30

不知道等待正解啊

守望碧空 · 发表于 2012-1-3 21:15:57

只看该作者 14 发表于: 2011-12-01
有些7/800 飞机只有一套高频系统，但是RCP 和ACP上都有两个HF的电门，这是怎么回事啊？
另外ACP和RCP上的HF电门分别控制什么信号啊？

737飞机都是预留装两部高频的站位的，有两部高频和两部耦合器的安装位置，共用一个天线。但一般对于执行国内航班的航空公司只选装了一部甚高频，只装了一部收发机和一个耦合器。这样节省成本嘛，ACP和RCP上当然有两部HF的控制钮啦。对于只装了一部HF的飞机，HF2相关的ACP和RCP按钮都是无效的，一般公司都会把这几个按键和按钮拆掉，装上了堵盖，再贴上INOP标牌。
我做过几次单高频飞机加装第二部高频的改装，加装上收发机耦合器，把ACP和RCP上的按钮恢复了，再激活一下就变成双高频飞机了，就是这样。

机动战士 · 发表于 2012-1-3 23:46:38

1楼的分析合理，23楼的解释到位，谢谢

zhezhewww1 · 发表于 2012-2-2 10:56:17

对的，一般高频也很少使用的。所以有的就只装一部

朱绍奎 · 发表于 2012-4-13 14:04:00

航线遇到第一部HF耦合器故障导致第二部HF无法工作，求解

shineking · 发表于 2012-4-19 21:32:00

学习学习

lin128is · 发表于 2012-4-20 12:41:58

一楼正解，多数飞机只有一个收发机，但是有2个天线耦合器

congxg · 发表于 2012-4-21 17:00:09

现在国内飞机都是两套HF系统

yitaogao · 发表于 2012-4-21 22:56:53

受教！！！！！

cical · 发表于 2012-6-26 22:18:54

1楼说的不合理！23楼正解！有些飞机只有一套HF系统

fatapple · 发表于 2012-6-29 19:42:38

第一部HF耦合器故障导致第二部HF无法工作，应该是耦合器内部的disable信号出现问题，抑制了第二部的工作。

liang204503 · 发表于 2012-8-16 09:37:50

thanks

学习学习

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