请问737NG飞机，提供给驾驶舱的空气是完全新鲜的空气吗？

A07596 · 发表于 2011-11-14 16:09:36

是新鲜的。

caucjw · 发表于 2011-11-20 21:15:51

和客舱比起来，
基本新鲜。

ltt-hna · 发表于 2011-11-20 22:16:41

对的驾驶舱供应的都是新鲜空气客舱和货舱供应的是混合空气

水日木南 · 发表于 2011-11-20 22:27:48

新鲜的，客舱的是有再循环风扇循环的

ppt2010 · 发表于 2011-11-22 17:20:02

那是必须的！

Dlemon205 · 发表于 2011-11-23 14:17:11

新鲜也是相对的~

liang204503 · 发表于 2011-11-28 16:15:08

领教了谢谢分享

bengbeng · 发表于 2011-11-29 20:37:51

真是受益啊

cuterabbit · 发表于 2011-12-13 19:45:09

正常是新鲜的但是左组件失效就不新鲜了

自学成才 · 发表于 2012-7-28 21:20:24

看图很清楚

longqi0216 · 发表于 2012-7-28 22:19:24

11楼正解，再循环系统的空气是不会到驾驶舱的，有问题多看看手册，手册看明白了，什么都好办

wystsb · 发表于 2012-7-28 22:51:21

驾驶舱要是用循环空气那那帮飞行员早熏死了。。。个个老烟枪

knavewalp · 发表于 2012-7-29 23:17:23

恩，学习一下，看过21章，没这么认真

gusukuo11 · 发表于 2012-7-31 10:29:53

混合活门打开的情况下是没有新鲜空气的

夏日乘凉 · 发表于 2012-7-31 13:30:23

分配管路的主要作用为将调节过得空气送到飞机的两个舱区，对客舱内的空气再循环，为厨房和厕所通风和设备冷却。而分配管路由主分配管路，驾驶舱分配管路，客舱分配管路，再循环系统，通风系统和设备冷却系统组成
驾驶舱分配管路的调节空气来自左组件，调节空气使用沿机身安装的管路，并且与客舱的管路不同。由于采用单独的分配管路，驾驶员就可以单独控制驾驶舱的温度。当左组件不工作时，驾驶舱分配管路也可以由右组件供气，所以说不会有从气源总管来的气体

TSINGTAO · 发表于 2012-7-31 13:47:53

看了楼上的分析，原来飞行员也有不是全新空气的时候啊。长知识了。

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