襟缝翼卡阻故障

laohan718 · 发表于 2011-10-10 03:35:45

顶23楼，楼主都说是PCU卡组了，就说明SFCC没问题，所以要更换PCU

lyg870520 · 发表于 2011-10-10 14:11:33

谢谢楼主的分享！以后自己也就知道该怎么办了！

高存 · 发表于 2011-10-11 14:45:33

好详细谢啦

caiwangjie · 发表于 2011-10-20 22:45:02

不错的文章

jackykwok82 · 发表于 2011-10-22 13:56:16

比看手册要清晰明了多了~~

maqianli1985 · 发表于 2011-10-24 09:06:45

谢谢楼主很有用啊

hw · 发表于 2011-10-24 15:45:00

感谢楼主

cauc987 · 发表于 2011-10-29 09:57:47

呵呵細心人啊學了了

轮档旋风 · 发表于 2011-11-8 03:45:55

分析到位！

TYC716 · 发表于 2011-11-8 16:47:43

太深奥了

csn6588 · 发表于 2011-11-9 11:18:19

不错讲的很给力、、、、、、、、、、、、

tanbo0828 · 发表于 2011-11-22 12:00:49

谢谢楼主大家加油哦

yaochenmomo · 发表于 2011-11-23 14:44:43

感谢LZ 学习，前两天我们的飞机也出现了禁翼卡阻的鼓掌，飞机在3000英尺高的地方，禁翼卡足在一位。当时很危险哦，幸亏机组经验比较多，放起落架比较晚，要不后果很严重哦

dj0031 · 发表于 2011-11-23 22:20:09

日积月累的历程啊

我爱小斐斐 · 发表于 2011-11-25 20:04:16

谢谢不错

wangyunfeng4609 · 发表于 2011-11-25 20:51:12

说的挺好的

xiaohj0838 · 发表于 2011-11-26 20:14:29

功力还不够～哎

飞机医生 · 发表于 2012-1-10 10:14:45

很好的排故经验啊

白菜 · 发表于 2012-1-11 21:40:06

现在我们的A330飞机出现了襟翼2故障，显示PCU超速，两个活门模块都更换过了，SFCC也换过了，也量线了，故障依旧。通过TSM 没有需要更换的东西了，而且地面测试都是正常的，02段出现该警告。纠结中，，，

shipmaster00 · 发表于 2012-2-1 22:56:50

谢谢楼主分享~~~~~~

忘记时间 · 发表于 2012-2-4 18:31:55

非常感谢楼主

yangwf · 发表于 2012-2-8 21:00:34

太受启发了

beicher · 发表于 2012-2-13 12:08:49

受教了逻辑性好

jsq_198477 · 发表于 2012-2-15 12:45:55

我以前也遇到过这个情况，PCU中VB1坏了，最后将左右VB对调后保留FLP SYS2系统出港

ycpeng_05 · 发表于 2012-2-19 13:03:00

楼主辛苦了呵呵谢谢分享

lijiuwang · 发表于 2012-2-26 09:50:07

学习一下，楼主分享感谢了

newjun · 发表于 2012-2-27 12:46:51

好复杂，没有遇到过

zyw19870325 · 发表于 2012-2-27 13:13:25

还没有见过，长经验了

houtao123 · 发表于 2012-2-27 17:10:50

哈哈，终于搞懂了！谢谢

ppt2010 · 发表于 2012-2-27 20:51:57

实在的好例子

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[27飞行操纵] 襟缝翼卡阻故障

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