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[49APU] 737-300和NG飞机APU启动、关闭程序不同的原因?

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见习机务员

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发表于 2011-8-14 16:39:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
只是知道300飞机关APU时不需要等待60s,而NG飞机因冷却循环关APU时需要等待60s。
我想问的是,300为什么不需要冷却,NG需要冷却呢?求大侠帮忙!!
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2011-8-15 20:14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
怎么没有人回答呢,自己顶一个
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机务学徒工

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发表于 2011-8-15 21:57:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
搞不懂
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机务正式工-执照C

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南昌航空大学实名认证深圳航空

发表于 2011-8-24 13:23:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不知道  期待高人解答
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机务学徒工

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发表于 2011-8-24 21:22:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个太深了!可能是设计思路上的变化!
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 楼主| 发表于 2011-8-30 20:46:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
听我们工程师解释,是压气机的构造不同而造成的
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发表于 2011-9-15 18:24:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这个问题是要好好研究下,从构造上下手吧。找到再来
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试用期机务

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发表于 2011-9-15 18:25:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
300应该比较落后,和NG型号不一样吧
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发表于 2011-11-4 05:10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

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实名认证

发表于 2011-11-5 18:35:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
莫非300老了。。旧的不去,新的不来??
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