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[21空调] 空调系统pack, 不会请不要留言灌水

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试用期机务

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发表于 2011-7-22 12:13:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
我 实在看图看不出来  air到底是 怎么流的 ,  有这么几个  “  名词   ”  请会的人 连一下,    (1)   主热交换器 出来的 热空气(2)  再加热器(3)冷凝器(4)水分离器(5)空气进入ACM的涡轮(6) 空气从涡轮  段 流出。
  

还有就是  到底是  冷凝器把   water  输送到   引射泵的   
还是
     水分离器   把  water   输送到  引射泵的   。
谢谢
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见习机务员

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发表于 2011-7-22 12:39:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
书上的图走的路线应该是:热空气经过一级热交换器,然后过二级热交换器,再过回热器,然后过冷凝器,然后过水分离器(这时候水分离器分离出水送到冲压空气的进口),然后再回过一次回热器,然后经过涡轮冷却器的涡轮部位降温,然后再过一次冷凝器,然后出来的就是冷空气了。
一级和二级热交换器是用冲压空气给热空气来降温的,水分离器分离出来的水送到冲压空气的进口处,相当于一个废物利用~~~
个人理解,不对的请指正~~~
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机务学徒工

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四川航空

发表于 2011-7-22 21:57:51 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
pack.jpg 原理如上
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见习机务员

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发表于 2011-7-22 22:39:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
回热器是什么东西啊?还有救是冷凝器跟交换器是一样的吗?都是利用冲压空气冷却?
青春是一本太仓促的书
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南航

发表于 2011-7-28 21:34:19 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
ACM.png
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-7-29 11:00:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好烦啊……
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见习机务员

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实名认证

发表于 2011-9-25 23:08:46 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
好东西 学习  好好学习
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机务正式工-执照C

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南昌航空大学实名认证深圳航空

发表于 2011-9-29 18:40:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
好东西 学习  好好学习  谢谢
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机务学徒工

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发表于 2011-12-10 10:08:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
在图上看流向标示,就明白多了
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试用期机务

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实名认证

发表于 2011-12-13 18:40:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习4楼了
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见习机务员

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南航广州民航职业技术学院

发表于 2012-1-4 21:53:07 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
CJ)`~S_AS)(139%91H$UEHG.jpg 冷凝器是安装在循环机和混合组件之间,它的作用是来自涡轮的冷空气来冷却再加热器的热空气,使其温度降到低于它的露点使空气中的谁凝结。
水分离器是安装在冷凝器和再加热器之间,它的作用是讲其中的凝结水去除。就是通过引射器。
这张图应该也能看明白气体流动。具体内容请参考AMM 21-52  System Description相关内容。
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2013-3-15 09:39:23 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
图文并茂,很详细
机务棒棒!
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