1工具准备 通过查询AMM手册和查阅部门以前更换EDP的总结,以及这次实际工作,对于更换EDP所需要的工具做了以下总结: 1 毛巾10条; 2 废油桶1个; 3 开口扳4个(1又1/4,1又5/8,1又7/8,2又1/8); 4 开口头工具箱; 5 大卡拉; 6 加力杆(与开口头配合当做开口扳使用); 7 长加长杆; 8 警告牌5个; 9 跳开关夹5个; 10 警告贴纸5张; 11 万用表(测试工作需要)1个; 12 力矩扳4把(最大范围1000lbf.in; 1600lbf.in; 600lbf.in三把以及能打9.5lbf.in的力矩扳一把) 13 橡胶垫一个; 14 插头清洁剂; 15 护目镜和橡胶手套; 16 液压堵头工具箱; 17 大工具箱(必须有11/16和1 的开口扳手以及大转小的转接头); 18 工具盘2个; 19 手推车1个,风扇包皮保护套2个。 2航材准备 通过查询AMM手册29-13-51的黄系统EDP更换程序和AIPC手册29-13-51,可以知道本次更换工作主要需要的航材如下: 1 封圈6个分别是图中的63,60,55,30,40,45。 2 1罐液压油(用来加注和润滑封圈);1罐滑油(润滑封圈)。 3 EDP本体 1台和EDP固定4个(建议多领几个)螺帽,螺帽为上图中50。 3更换前安全准备 1 安装好起落架安全夹,安全销。 2 确保飞机轮挡放置到位。 3 如果因为EDP干转或是EDP内部损坏而更换EDP,则需要参照AMM29-00-00-280-006做相应检查。 4 卸除黄系统压力和黄系统油箱压力,并在ECAM页面确保压力为0。 5 在地面绿和黄勤务面板挂牌,让人不要进行任何操作。 6 在20VU 上按出ENG2 /FIRE火警关断活门按钮,确保火警关断活门关闭,并在2发灭火剂按钮上贴上标签禁止操作。 7 在中央操作台挂牌,禁止操作发动机。 8 在50VU上的FADEC地面操作按钮上挂牌,禁止操作。 9 在40VU黄系统电动泵按钮上贴上贴纸,禁止操作。 10 在121VU上拔出C/B(3700GD,3701GD),位置为Q36,Q37,并加上跳开关夹。 11 打开2发包皮,并套上包皮保护套。 4拆下EDP 按照手册程序: 1 首先拆下EDP上的电插头(3030GDA),并装上保护堵头。
2 按顺序先后拆下图上管20,管5,管70。在拆卸时应注意用双扳手一个固定管接头,一个拆卸管子。(拆卸时注意管内余油较多,用油桶接住,管子拆下后用液压堵头堵上以防污染) 3 将上图中管接头25,15,65用开口扳手松掉,但不拿下。(为防止污染以及管接头方向难以确认,等到安装新EDP时在逐一将管接头拆下安装到新EDP上) 4 用卡拉配合加长杆套筒松掉图中4个螺帽50,不取下。(此处由于最里面靠近ECU发电机的一颗螺帽位置较难接近,可以用长加长杆配合拆卸,其余三颗用中加长杆就行) 5 顺时针转动EDP本体,直到4个螺帽(50)可以分别穿过EDP本体上的4个定位孔。 6先前平稳缓慢地将EDP从AGB上取下。(由于EDP较重,为防止取下EDP时损坏EDP驱动轴上的花键,建议2个人托住EDP将其取下) 7 拆下EDP固定螺栓上的4颗螺帽并且将其报废。 8 取下垫片45,和EDP轴上封圈40。 9 在AGB开口(EDP装上处)上按上保护盖,防止污染。 5安装EDP 按照AMM手册程序: 1用滑油润滑新的封圈40,然后将其安装到EDP驱动轴上,并且更换封圈45。 2 将管接头25,15,65逐一从旧EDP上拆下清洗,换上对应的新封圈(更换封圈时注意管接头的方向,因为管接头的两头大小一样,且一般管接头65上的备用封圈63视情更换,),并用液压油润滑,然后装在新的EDP本体上,但先不拧紧。(由于3个管接头所需力矩较大,在EDP没有装上时打力矩会很费力,所以建议在EDP固定到AGB上后再对3个管接头打上力矩) 3 将新的螺帽50,装到4个EDP固定螺栓上,不拧紧。将新EDP从前往后水平的安装到AGB上的EDP安装口上,确保EDP轴的花键位置能刚好对上,4个螺帽能刚好穿过EDP上的4个固定口。(一定要将花键对齐,否则会损坏EDP) 4 逆时针转动EDP直到EDP的孔接触到螺栓,用手将螺帽50拧至螺栓与螺帽平齐,然后用力矩扳(设置到9.5lbf.in)反向转动螺帽,在力矩达到9.5lbf.in前,螺帽若无转动,螺帽自锁力矩合格,若有转动则更换新螺帽,直到新螺帽符合要求位为止。 5将螺帽50打力矩到260~320lbf.in。(用套筒力矩扳手和加长杆配合使用,套筒为9/16大小) 6 将管接头25用力矩扳手打力矩到270~290lbf.in(用大小为1的开口头配合力矩扳手使用) 7 将管接头15用力矩扳手打力矩到 860~940lbf.in(用大小为1又7/8的开口头) 8 将管接头65用力矩扳手打力矩到 1350~1450lbf.in(用大小为1又5/8的开口头) 9 取下软管20上的液压堵盖,用双扳手将软管安装到管接头25上并打力矩到215~245lbf.in。(软管20使用11/16大小的开口头,管接头25使用1大小的开口头) 10 取下软管70上的液压堵盖,用双扳手将软管安装到管接头15上并打力矩到800~900lbf.in。(软管70使用2又1/8大小的开口扳,管接头15使用1又7/8大小的开口头) 11 取下软管5上的液压堵盖,用双扳手将软管安装到管接头65上并打力矩到900~1000lbf.in。(软管5使用1又1/4大小的开口扳,管接头15使用1又5/8大小的开口头) 注:在连接管接头和EDP以及管接头和软管前,需用手先带紧,禁止暴力施工损伤螺纹。 12 取下电插头(3030GDA)的堵头,用插头清洁剂清洗,然后将电插头和插座按对应的插钉和插孔装上,用手将电插头顺时针拧紧,并且看不到电插头上的色带,然后使用插头钳再拧1/8到1/4圈左右。 6测试 1按手册程序闭合跳开关(3700GD,3701GD)Q37,Q36。 2 参照手册29-13-51-860-001做液压维护程序(给EDP放气时可用垃圾袋或者毛巾裹住管接头,会有少量的液压油伴随着气体喷出)。 3 将20VU上按钮“ENG2/FIRE”防火关断活门按钮闭合,在SD上确保防火关断活门打开。 4 做发动机防火关断活门功能测试,参照AMM手册29-10-00-720-001. 5 将所有警告标牌,警告贴纸拆下,清点完毕工具,将2发工作区域内所有杂物,工具清理干净。 6 干转发动机,然后对2发进行慢车试车。 7试车完毕后,检查EDP本体和其上面所有连接管路有无油液渗漏,若有进行排故,如无,对4个螺帽50进行第二次打力矩(260~320lbf.in)。 8 关闭发动机包皮。
7工具使用小结 图中: 25号管接头对应 1号大小开口头 15号管接头对应 1又7/8大小开口头 65号管接头对应 1又5/8大小开口头 50号螺帽对应9/16大小套筒 20号软管对应11/16大小开口头 70号软管接头对应 2又1/8大小开口头 5号软管对应1又1/4大小开口头。 注意:在拆下,装上软管时一定要使用双扳手,一个固定,一个拧紧。
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