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[34导航] 737NG飞机惯导问题

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机务学徒工

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中国民航大学南航

发表于 2011-4-25 20:19:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东珠海
c检飞机通电测试,将MSU置于ALIGN位,在CDU上进入位置初始页面看不见last  POS项和SET IRS POS项,无法从CDU上对惯导进行校准,考虑到可能是长期断电导致系统自检时间过长,等了一段时间后还是没有出现。
后来只能利用GPS位置从ISDU上输入惯导位置进行校准,等待一段时间后,CDU才跳出last  POS项和SET IRS POS项。


请问下各位高手这是什么原因?
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见习机务员

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发表于 2011-4-25 20:28:33 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没好的。
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见习机务员

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发表于 2011-4-26 15:51:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
从FMC调出数据,输入当地机场代码即可。
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机务学徒工

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中国民航大学南航

 楼主| 发表于 2011-4-26 20:18:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海

回 2楼(wxy_110) 的帖子

谢谢楼上,这也是一种方法,可是为什么会没有last  POS项和SET IRS POS项呢?
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机务正式工-执照C

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发表于 2011-5-1 10:36:31 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
惯盗以后是否被GPS导航代替呀。
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见习机务员

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发表于 2011-5-2 16:33:16 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这个现象还真没注意过
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2011-5-6 12:01:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不清楚!~~
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元老

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发表于 2011-5-6 15:04:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
惯导最后的位置是惯导从NAV 到OFF位,关惯导的时候,惯导记录的最后位置。有以下原因可造成惯导无最后位置记录;
1.惯导关闭后,没有等待惯导ALINGN灯亮几十秒后提前关掉飞机电源;
2.惯导C检提前拆下检测,将最后位置的存储空间清空了。
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试用期机务

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发表于 2011-5-6 15:57:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
楼上多言很对啊。
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机务正式工-执照F

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港龙航空在线王

发表于 2011-5-6 16:09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
GPS比较准
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发表于 2011-5-6 16:33:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

回 楼主(khe_2006) 的帖子

这种情况有点棘手哦
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zyf

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实名认证staeco

发表于 2011-5-8 11:37:47 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
惯导最后的位置是惯导从NAV 到OFF位,关惯导的时候,惯导记录的最后位置。有以下原因可造成惯导无最后位置记录;
1.惯导关闭后,没有等待惯导ALINGN灯亮几十秒后提前关掉飞机电源;
2.惯导C检提前拆下检测,将最后位置的存储空间清空了。
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发表于 2011-7-24 13:25:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
FMC 更换也有可能。
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实名认证

发表于 2011-7-24 20:51:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
如果PSEU在空中模式或者有问题,或者空速管套特别紧的套上时候,会引起有大于30海里的空速的时候。也会有引起位置的选项消失。
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实名认证

发表于 2011-7-24 20:56:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
回4楼:
GPS 不能完全代替IRS,理由是:IRS 是飞机电子系统中唯一的自主式,不需要任何辅助设备的导航设备。在GPS只有3颗卫星时,IRS可以作为第4颗卫星,帮助GPS实现导航。
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机务学徒工

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发表于 2011-11-9 23:37:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
不会,不好意思
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中国民航大学深圳航空

发表于 2011-12-14 10:12:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
应该不会被GPS取代,若卫星信号受到干扰,IRS还可用
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广州民航职业技术学院TAECO

发表于 2012-4-29 08:42:13 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
回去试试看!
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