请问大家B737引气系统预冷器活门一般故障的原因

wcycome · 发表于 2011-4-21 12:41:13

就是说为何要更换那个预冷器活门，比如因为腐蚀磨损，还是其他什么的
我看B737的预冷器活门经常更换，是可靠性不够吗？这方面请知道的各位前辈不吝啬字数，给予在下一点指导，谢谢！

仁义道德 · 发表于 2011-4-21 16:43:20

我遇到的主要是发动机震动过大（-7和-3比较），造成活门杆端弹簧断掉，或控制腔室膜片破损。

wcycome · 发表于 2011-4-21 20:14:15

谢谢楼上的，期待各位前辈更多的指导，谢谢

波音机务 · 发表于 2011-4-25 12:40:23

最好是描述具体点

凯凯 · 发表于 2011-6-22 19:48:15

引气系统故障，所以要换！

chechao223 · 发表于 2011-6-23 14:09:55

不太清楚

taiyang · 发表于 2011-8-2 22:07:00

预冷器控制活门故障率偏高，

kimi · 发表于 2011-8-3 17:19:16

航线不会去考虑什么原因导致活门坏，只是考虑把它换了故障会不会好，好了就OK了
一般引气跳开或引气压力低，这个活门换的很多，很大可能都是活门打不开造成引气超温，另外，与之对应的390F换的也多，故障率也是很高，当然误换的几率也很高
预冷器控制活门的可靠性不高，以至于现在都出到6代了，厂家还在不断想办法更新，不知道新来的飞机会怎么样，而且据说以后引气压力还会在译码中反馈出来，方便排故
引气系统看似简单，但故障出现后一次性彻底排除往往很难，不是一句半句就能说清楚地
论坛里之前还搞过一个这方面的专题，可以找来参考一下。

53778728 · 发表于 2011-8-3 21:56:27

预冷器在NG里可靠性非常差，在引气系统里故障率是最高的

白龙 · 发表于 2012-10-27 21:31:14

上次换了一个原因是应为启动压力低~~~不过换了以后故障没能排除尴尬

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