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[CFM] CFM56-7 DAC与CFM56-7 SAC有何区别

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机务学徒工

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西安航空学院

发表于 2011-3-31 23:26:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
CFM56-7 DAC与CFM56-7 SAC有何区别?请各位大虾帮忙解释一下!
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发表于 2011-4-1 02:01:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看了下
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见习机务员

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山东航空实名认证

发表于 2011-4-1 07:59:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我也不明白
白天不懂夜的黑
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见习机务员

考试中...

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东航

发表于 2011-4-1 09:52:37 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
燃烧室构型不一样,一个是双环型燃烧室,一个是单环型燃烧室。<div class=\"tal s3\">

简单 于 2011-04-01 09:58 又补充说</div>Re:CFM56-7 DAC与CFM56-7 SAC有何区别
SAC:Single Annular Combustor
DACouble Annular Combustor
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-4-1 10:02:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
求高手指点啊
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西安航空学院

 楼主| 发表于 2011-4-1 13:09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
明白了,谢谢大家!
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试用期机务

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发表于 2011-4-8 16:01:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
sac是双环管燃烧室,GE90也有这样的构型,比起单的好像是改进了慢车时的燃油燃烧效率,记不清了<div class=\"tal s3\">

xbobby 于 2011-04-08 16:02 又补充说</div>Re:CFM56-7 DAC与CFM56-7 SAC有何区别
不好意思,错了,DAC是双的
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试用期机务

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发表于 2011-5-4 21:15:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
痛并快乐着
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试用期机务

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发表于 2011-6-22 15:00:30 | 显示全部楼层 来自: 美国
DAC是双的
SAC是单的
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西藏航空

发表于 2011-7-18 21:18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
正确答案:燃烧室构型不一样,一个是双环型燃烧室,一个是单环型燃烧室。 [s:203]
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见习机务员

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发表于 2011-7-19 10:07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
读取数据错误,原因:您要访问的链接无效,可能链接不完整,或数据已被删除!
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机务正式工-执照C

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发表于 2011-12-13 16:55:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
DAC双环腔污染少,效率高
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试用期机务

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发表于 2011-12-13 16:59:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
和污染也有关系的
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试用期机务

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发表于 2012-1-11 10:27:31 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
想找个图,还找不到
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见习机务员

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中国民航飞行学院

发表于 2012-4-22 13:58:43 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
DAC =DUAL ANUULAR COMBUSTOR。 SAC=SINGLE ANULAR COMBUSTOR。其中双环形燃烧室是CFM系列发动机的特有设计,这种设计能显著降低氮氧化物排放量
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机务学徒工

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发表于 2012-6-3 23:06:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
1.jpg 2.jpg 这个就是区别
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