国内的执照和FAA什么区别？

stsg666 · 发表于 2011-3-1 20:02:41

国内的执照和FAA什么区别？

张迎新 · 发表于 2011-3-1 21:13:32

我是见习生，还不是很清楚。对不起

yanjun1206 · 发表于 2011-3-1 21:47:48

国内的是CAAC执照而已，国内承认，FAA的波音飞机都承认的哇

fqbfnidt · 发表于 2011-3-1 22:47:51

FAA 吃香嘿嘿钱多

谨翔FAA · 发表于 2011-3-1 23:30:14

我认为，CCAR66 对于中国机务来说是一个必要的执照。

FAA 只是锦上添花，帮助机务生涯上一个台阶的证书。

建议除了给外航干的兄弟，请优先选择66部执照

zhaozhiliao · 发表于 2011-3-2 11:49:53

看了下

jinbeihai · 发表于 2011-3-2 21:35:01

区别大了

zk9031 · 发表于 2011-3-5 13:30:22

顶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

转型的一代 · 发表于 2011-3-5 13:31:09

不懂搭车同求解

kelvin0101001 · 发表于 2011-3-8 11:25:27

只求了解

马康 · 发表于 2011-3-11 07:50:37

这是干什么用的啊

以马内利0 · 发表于 2011-3-11 12:54:21

顶一下

zhengwei · 发表于 2011-3-19 15:19:35

还是不如中国的CAAC牛逼！

linxi1517 · 发表于 2011-3-22 16:29:30

网上有

tatsuya · 发表于 2011-4-11 19:22:00

不得了

danny7782 · 发表于 2011-4-12 19:25:21

基本的常识啊一个是65的一个是66的

飞儿065042 · 发表于 2011-4-16 21:31:06

上面的兄弟说的太好了啊

汨罗李超 · 发表于 2011-4-18 18:49:17

国内的是CAAC执照而已，国内承认，FAA的波音飞机都承认的

zlfox · 发表于 2011-4-20 22:44:41

同意楼上

xixihaha88 · 发表于 2011-4-30 09:18:36

现在FAA好像除了美国本土承认以外很少国家通用了

hentury · 发表于 2011-5-9 22:41:07

美联邦的要求更高得到更广泛的承认吧

a06305 · 发表于 2011-5-13 18:18:24

还不是很清<div class=\"tal s3\">

a06305 于 2011-05-13 18:26 又补充说</div>Re:国内的执照和FAA什么区别？
~~~~~~~~~~~~~~~~~~ <div class=\"tal s3\">

a06305 于 2011-05-13 18:27 又补充说</div>Re:国内的执照和FAA什么区别？
更广泛的承

yaoyao3152000 · 发表于 2011-5-14 13:59:48

恩国内有考FAA点？

谨翔FAA · 发表于 2011-5-14 22:17:03

现在还没有

wujun7087768 · 发表于 2011-5-15 19:23:45

国内的执照只能放行中国注册的飞机。Faa可以放行所有的波音飞机。

whckw · 发表于 2011-5-16 15:41:54

学习谢谢

goodgoodboy · 发表于 2011-5-16 17:26:12

我也想知道呢··

flylicense · 发表于 2011-5-21 22:35:11

FAA执照吃香多了

shanleijun · 发表于 2011-5-24 19:29:10

有没有通吃空客系列的？？

涛哥威武 · 发表于 2011-5-25 23:05:01

引用第4楼谨翔FAA于2011-03-01 23:30发表的 :
我认为，CCAR66 对于中国机务来说是一个必要的执照。

FAA 只是锦上添花，帮助机务生涯上一个台阶的证书。

建议除了给外航干的兄弟，请优先选择66部执照

我也觉得哦

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