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[28燃油] 737NG抽油2种情况有什么区别?

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试用期机务

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发表于 2011-2-23 21:06:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
   看手册,发现737NG抽油(28-26-00)有2种:
E. Defuel through the Pressure Fueling Receptacle With the Airplane Boost Pumps and the Defueling
(Suction) Pump on the Fuel Truck

F. Defuel through Pressure Fueling Receptacle With the Airplane Boost Pump Only
哪位高人能说下  Defueling(Suction) Pump是什么泵?  2种情况有什么区别?谢谢
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发表于 2011-2-24 03:18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
想知道
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试用期机务

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发表于 2011-2-24 13:50:54 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
E是说在加油站用燃油系统增压泵(压)和加油车油泵(抽)一起抽油;
F是说在加油站只用燃油系统增压泵(压)抽油。
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元老

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实名认证在线王

发表于 2011-2-25 12:37:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
有两种方法可以给油箱放油,压力放油和抽吸放油。可对任何油箱进行压力放油。只能对1号和2号主油箱进行抽吸放油。可在油箱之间进行燃油传输。
只有2号主油箱在进行抽吸放油,1号主油箱才能进行抽吸放油。当2号主油箱空时,空气将进入总管而燃油流将停止。
压力放油
下面是压力放油程序的要点:
- 安装加油嘴
- 将放油活门上的手柄移到打开位置
- 打开需要放油油箱的增压泵
- 如需要打开交输活门
- 油箱空后关闭增压泵
- 将放油活门手柄移到关闭位
- 拆下加油喷嘴
抽吸放油
下列是抽吸放油的要点:
- 安装加油喷嘴
- 将放油活门上的手柄移到打开位置
- 如果需要打开交输活门
- 开始用地面设备进行抽油
- 当油箱空后,将放油活门手柄移到关闭位
- 拆下加油喷嘴
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发表于 2011-3-1 21:10:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
2楼的说的很对
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发表于 2011-3-1 21:29:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
答案参考2楼
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实名认证

发表于 2011-7-22 23:19:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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想了解一下抽油
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实名认证厦门航空

发表于 2011-7-23 23:31:10 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
飞机之间串油有用到
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见习机务员

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发表于 2011-7-24 11:21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
2楼解释很准确啊
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东航中国民航大学

发表于 2011-8-29 10:29:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山西朔州
原来如此啊 很受教
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