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[70-80 V2500] 关于空客A320的问题

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发表于 2011-2-20 21:55:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
我有几个关于A320系列飞机几个问题:
1、A320选用V2500发动机,下同那个格窗里面还有个作动筒,请问是做什么用的? 图像0054.jpg
2、翼尖通气口旁的L型时起什麽作用的?是不是做结构加固的? 图像0055.jpg
3、在翼根着陆灯前的那两个横条是干什么的? 图像0056.jpg
麻烦给位大侠给解答一下,谢谢啦!
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发表于 2011-2-20 23:46:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
想知道
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吉祥航空西安航空学院实名认证

发表于 2011-2-21 00:30:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
想知道啊!
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发表于 2011-2-21 01:52:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
前面的是整流  后面的是导电  以防止静电
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 楼主| 发表于 2011-2-21 11:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
引用第4楼caucruien于2011-02-21 01:52发表的  :
前面的是整流  后面的是导电  以防止静电
那个发动机的呢!!<div class=\"tal s3\">

龙万程 于 2011-02-21 14:05 又补充说</div>Re:关于空客A320的问题
有没有大侠知道啊?????
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在线王广东机场集团广州民航职业技术学院

发表于 2011-2-21 16:00:02 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
同样求解
我的世界。。。
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 楼主| 发表于 2011-2-23 18:15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
难道没有人知道吗???
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发表于 2011-2-23 18:28:55 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
翼根那两条下面是油箱油量传感器的导线。其他的我也想知道。
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长沙航空职业技术学院

发表于 2011-6-25 17:48:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
整流的吧     ACOC   COOLER   做东同
合格后更换
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在线王人气写手SMECO电子科大

发表于 2011-6-27 21:47:47 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
第一幅图是发动机下面的一个排气口,FAN COWL关上的时候对准的是ENG的起动机,启动ENG的时候从APU或者地面气源引气到ENG的启动机来启动发动机,多余的气就从这排出去。
第二幅图确实不知
第三幅图我只是知道那两条里面走得有线,供电给油箱增压泵,至于还有什么作用,不知
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吉祥航空西安航空学院实名认证

发表于 2011-7-1 19:18:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习一下撒!
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实名认证

发表于 2011-7-16 23:18:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
2.3听说是防止漏出的油往下流的
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发表于 2011-7-17 12:05:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个是ACOC,叫气冷式滑油冷却器,里面是一个分门,可以打开或关闭!作动筒控制开度……
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