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云南祥鹏航空有限责任公司
维修工程部招聘信息
云南祥鹏航空有限责任公司（简称“祥鹏航空”）是由海航集团与云南省国资委合资组建，注册资本7.35亿元，公司注册地和运营基地为云南省昆明市。现经营范围包括：国内航空客货运输业务、货物进出口；保险兼业代理。
截至目前，祥鹏航空运营14架客机（其中10架波音737型飞机，4架空客319型飞机），运力份额占云南市场的12％。市场份额一直保持增长态势。
2011年公司机队规模将进一步扩大，为满足公司生产需要，规范维修工作流程，结合航线维修工作量的增长，2011年工程部各岗位人员需求如下：
维修工程部
一、航线维修技术员
㈠岗位职责
实施公司飞机的航线维修、定期检修、更换发动机及其他适航管理当局批准的飞机维修项目，确保飞机持续适航和安全。
㈡任职资格
1.40周岁以下； 2.须毕业于民航院校机电类专业，本科及以上学历者； 3.英语水平：CET-4及以上合格证书，能独立、熟练阅读相关技术手册； 4.掌握航空专业、适航管理、质量管理相关知识； 5.具备处理复杂故障的专业技术水平； 6.非应届毕业生须持有维修基础执照，如持有波音737或者空客319飞机机型维修执照者优先考虑； 7.三年以上航空公司机务工作经历人员学历可适当放宽至大专； 8.责任感强，工作主动勤奋，具备良好的沟通和团队协作能力，能在高压、高效的环境下工作并完成任务，适应轮班工作制。
二、系统工程师
㈠岗位职责（含机电工程师、电子工程师，结构工程师和发动机工程师）
负责对空客A319系列或波音737NG系列飞机的相关系统进行工程管理工作，包括维修方案、MEL的编写和管理，AD\SB\SL的评估、工作单及工程指令制订、飞机腐蚀的防护与控制方案的制定、超手册修理的管理，工程技术政策的制定以及飞机重要系统疑难排故支援等。
㈡任职资格
1.本科及以上学历；2.至少5年维修经历（航线或定检或技术支援），1年以上本岗位的工作经验；3.对于发动机专业人员，可用相应发动机培训和维修经历替代；4.对于结构专业人员，须持有航空器结构专业的部件修理人员执照或航空机械专业维修人员执照，至少有3年结构修理方面的经历；5.持有维修人员执照并经相应的2类机型培训；6. 英语CET-4或以上水平，具有较高的听说读写能力；7.相关维修经验丰富者条件可适当放宽。
三、技术支援工程师
㈠岗位职责
1.负责协调安排当班的航线非例行附加工作；2.负责飞机发生故障时提出排故方案；3.负责协助航线人员进行各种技术资料的查询；4.负责对飞机的故障进行记录和监控；5.负责对使用困难报告和不正常时间进行报告和处理；6.负责对于组织参与重大重复性故障的处理的研讨会；7.完成领导交办的各项任务。
㈡任职资格
1.男性，30岁以上，民航院校或航空系统院校本科以上学历；2.英语CET-4或相当水平以上；良好的英语读说写能力，能够熟练查阅和使用有关的维护技术手册；3.持有现行有效的CAAC维修人员基础执照（ME-TA或AV）３年以上；4.五年以上的波音737机型或者空客319飞机系统维护实际工作经验，其中2年以上航线维修放行经验；5.熟悉公司的维修方案，熟练应用MEL＆CDL等各种工程技术手册；6. 具有航线技术支援或定检技术支援经验者优先。
四、可靠性工程师
㈠岗位职责
1.根据可靠性方案制定的标准和方法，编写可靠性方案，制定可靠性性能评估标准和分析方法；2.主持持续适航维修方案重大优化、老龄飞机和重要系统的可靠性分析和直接维修成本分析工作；3.技术指导可靠性管理工程师的工作，及时提出改进维修管理工作的指导性建议，确保机队运行的可靠性。
㈡任职资格
1.航空维修相关专业本科（含）以上学历；2.从事航空维修工作5年以上，具有航线维修放行工作经验优先；3.具有CAAC颁发的66部《民用航空器维修人员执照》并至少一种机型（I类）签署（B737系列机型优先）；4.熟悉民航行业标准及航空维修法规，掌握飞机维护知识；5.具有故障分析、实际操作能力，良好的英语读写能力，能够阅读并理解维修手册；6.具有良好的安全意识、控制、协调沟通、生产组织能力，适应压力下工作，具有较强的团队意识和执行能力。
五、培训教员
㈠岗位职责
1. 贯彻实施既定的各类培训课程，为持续培训课程汇编相关最新资料;2. 结合培训大纲要求编写内部培训教材，进行相应授权课件/实习单的编写和修改；3. 按时完成规定的授课项目，管理课堂或实作培训,保证课程目标完满达成; 4.协助编写所授权培训项目的考试题/评估题, 作好分析试题和题库管理工作；5. 及时做好教学日志和和培训效果评估反馈工作；
㈡任职资格
1. 持有维修人员基础执照，五年以上B737或A319机型维修放行经验； 2. 掌握多媒体教学课件编制开发技巧；3.良好的英语读说写能力，能够熟练查阅和使用有关的维护技术手册；4.良好的职业素养和组织协调沟通能力； 5. 有航空公司培训教员工作经验优先。
六、无损探伤人员
㈠岗位职责
1. 根据相关检测标准，负责编写民航维修无损检测技术文件；2.负责飞机机队的无损检测和发动机孔探工作；3.负责无损检测、孔探记录的归档和管理；4.负责参与损伤的处理；5.负责参与NDT项目设备的管理；6.负责飞机维护结构修理后的检验；
㈡任职资格
1.民航院校相关专业大专或本科学历；2.5年以上的相关工作经验；3.有一定的英语会话和书写能力；4. 具有民航CAAC无损探测认证证书或国外NDT认证资格证书
七.结构维修人员
㈠岗位职责：
1、制定和维护符合公司实际情况的航空器维修方案，为飞机适航性提供保障。 2、制定飞机结构修理标准，对飞机定检工作进行审核。3、根据实际情况灵活调整飞机维修计划4、对维修方案进行定期、不定期的维护。5、根据方案或者手册对航空器进行修理。
㈡任职资格：
1、大学本科学历，英语四级以上，航空专业院校毕业者优先；2、持STR执照，有5年以上飞机维修经验，能独立处理相关领域的技术问题；3、能够适应一定的工作压力，有一定的分析、判断和应变能力；4、书面写作能力；熟练使用电脑；英语说写流利；
八、质量控制工程师
㈠岗位职责
1.编制各类审核检查单以及审核报告；按计划实施工程部内部质量审核和对供方的审核；2.根据质量控制处领导的指示，实施各类专项审核；3.对审核发现问题的反馈措施进行跟踪验证；4.建立审核数据库，编写季度审核、年度审核趋势分析；5.及时反馈局方及外部审核发现问题。
㈡任职资格
1.28岁以上，男女不限，民航院校本科以上学历；2.英语CET-4或相当水平以上，良好的英语读说写能力，能够熟练查阅和使用有关的维护技术手册；3.持有维修人员执照和波音737系列机型执照；4.熟悉维修管理法律和规章及公司的各种相关手册文件；5.良好的沟通和协调技巧及较强的文字、口头表达能力；6.熟练使用电脑办公系统；有质量体系内部审核员证书，了解ISO9000质量标准；7.6 年以上民航维修工作经验（至少5 年航线/定检维修工作经验）；8.1 年以本岗位工作经验；9.能适应经常性的出差。
九、应聘方式
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ADF基本原理详解
发表于 2011-2-20 19:50:07
都没个活头!
楼主
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