737轮胎磨损标准

wslhqwps · 发表于 2012-7-23 09:35:36

个个公司定的标准都不一样我们原来公司是见线就换。人家轮胎供应商来培训就说可以见第三次再换。

wystsb · 发表于 2012-7-23 10:44:35

我们现在磨平就换 md

zhanglq_sd · 发表于 2012-7-23 16:48:12

正常来讲,要求见一层线就换是出于经济考虑,使胎皮还可以进行翻新

Mr.Shan · 发表于 2012-7-23 17:26:06

见线吧每个公司要求标准不一样的

tdlyhy · 发表于 2012-8-8 21:50:02

这个根据是F1还是F2轮胎而定，然后各公司不一样，我公司全部F2轮胎，航后任意沟槽磨平换

绽放的微笑 · 发表于 2012-8-8 22:41:00

手册是最低要求，一般是不能低于这个标准的

mqiqi · 发表于 2012-8-9 10:27:58

各个公司要求不一样，外场磨二见三，内场见线就换，主要是控制翻修成本

丫在丛中笑 · 发表于 2012-8-9 17:34:05

标准不一样

rhx9999 · 发表于 2012-8-11 16:03:36

还是要看公司标准~

drsheep · 发表于 2012-8-11 23:16:01

哦哦哦哦哦哦哦哦

超长的时间 · 发表于 2012-8-12 16:25:12

手册中都有具体的标准。

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