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[27飞行操纵] 请教320系列控制计算机问题

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见习机务员

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发表于 2011-1-7 12:15:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西宝鸡
举例:sfcc1故障 mel不能放行,sfcc2是好的,是否可以本机对串两部计算机来达到放行的目的?因为据说190不能同时拔这两部计算机,因为会丢失数据,那样得熬通宵重新校装.....请320高手解答? 多谢 得错的结果是否可以全部运用到320系列的其他计算机对串问题? 多谢
身未动....心已远.....有多远走多远!
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见习机务员

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发表于 2011-1-7 12:43:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这个应该可以的吧~
举个例子,一般ELAC2故障不能放行,但是如果ELAC1正常的话可以通过对倒,这样就可以放行了~
另一个方面还能确定是否是计算机本体故障啊!
我来也
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2011-1-7 17:50:24 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西宝鸡
恩 回来有哥们查了手册,是可以的 根据手册做工作就是了。现培训中,关于这个问题老师也不知道,结果干190的哥们说不行,因为190不行,对串会牵涉同时拔一架飞机的两个控制组件的问题,会丢失数据,他们都是飞机间串,保证有一个组件在飞机上。我说嘛,空客没那么烂的。只有山寨的才烂,比如190.。。。。。。
身未动....心已远.....有多远走多远!
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机务学徒工

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发表于 2011-1-7 17:53:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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元老

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发表于 2011-1-7 19:10:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
对串计算机放行,需要按照手册做出初步隔离,如果是系统的终端活门短路造成计算机故障,对串会烧件。手册里有排故隔离的,需要测量线路先。注意先做EFCS测试,按照代码排故先,确认是计算机自身故障,方可对串。
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元老

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发表于 2011-1-18 18:42:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我只知道FAC计算机是不允许互串的,其他的都可以吧
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试用期机务

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广州民航职业技术学院

发表于 2011-7-24 17:22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
必须先确认是计算机本体故障还是计算机控制的一些机械机构比如马达,作动筒里的线圈短路,一般要根据ASM,AWM手册进行量线,确定不是机械机构短路问题才可以对串计算机,以防止烧坏计算机,导致两部计算机都故障,不能放行。
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机务学徒工

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发表于 2011-8-3 20:04:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这些要把握好、、、对串很严格的、、、
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