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[28燃油] 737燃油泵延时问题

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东航实名认证

发表于 2010-9-14 18:13:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
737-300/700/800中央油箱打泵后,关闭泵有20分钟延时,有人这道是为什么吗,请教大家了
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见习机务员

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发表于 2010-9-14 18:16:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不懂 。。。。。。。。。。。
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见习机务员

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发表于 2010-9-14 20:55:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
没有的。每次关完低压燃油灯就亮。不知道lz哪来的歪理
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机务学徒工

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海航广州民航职业技术学院

发表于 2010-9-14 21:35:56 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
偶尔会有 但不是每次都一定有  而且概率很低的 可以复位一下跳开关
党国宗旨就是建立和谐社会,机务蚁族仍在努力。
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试用期机务

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发表于 2010-9-14 23:20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不可能有20分钟,如果是几秒钟的话,是因为压力还没下来,所以低压灯没亮。20分钟的话就有故障。
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发表于 2010-9-14 23:22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回 楼主(boyin738) 的帖子

看下 了解下!  看啊看你
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试用期机务

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发表于 2010-9-16 00:25:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没听有这么一说。
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发表于 2010-9-16 09:32:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主说的这种情况,看看压力电门是不是有故障
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发表于 2010-9-16 10:05:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
偶尔会有 但不是每次都一定有  而且概率很低的 可以复位一下跳开关
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发表于 2010-9-16 22:28:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
情况特殊
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发表于 2010-9-17 14:52:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是有延时,不知道是为什么啊
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发表于 2010-9-18 09:37:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
不会延时这么长时间的吧。。。低压?搜油?
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发表于 2010-9-18 11:37:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
LZ肯定弄错了.首先,你是怎么知道中央油箱泵没关上的?这个我就想不出来.低压灯?可是中央油箱的灯和1#2#的不一样,只要你把电门放在OFF位就会灭,不管低压与否.

我只知道有这么个20分钟,不知道是不是LZ要的答案,请参考:
首先只有733这样,中央油箱油用完后,把电门放在OFF位,增压泵是马上停的,但有个引射泵(靠1#前泵的动力)会搜中央油箱的油去1#油箱,此引射泵工作20分钟.

737NG无此20分钟,也有个类似的引射泵,但工作情况不同,是当1#油箱油量少的时候(好象是<1990KG),活门打开,引射泵工作.
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发表于 2010-9-18 18:03:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
顶起楼主了,哈哈
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发表于 2010-9-19 12:49:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
14楼正解哦!
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试用期机务

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发表于 2010-9-20 18:53:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 2楼(afreea) 的帖子

燃油组件上有个延时继电器 简单的说 就是油泵开关处在关闭位时延时继电器控制延时20分钟之后油泵才停止工作!
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实名认证海航沈阳航空航天大学

发表于 2010-9-21 03:28:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
有延迟,单20分钟就肯定有故障了、、、
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南航

发表于 2010-9-24 14:13:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
14楼说的对,支持。是靠主油箱的增压泵进行引射,将中央邮箱未用完的油吸走。
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机务手上一朵花,适航

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东航实名认证

发表于 2010-9-24 16:14:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
不至于那么长时间的延迟吧
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发表于 2010-9-24 22:16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看啊看你
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发表于 2010-9-24 22:17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
就是油泵开关处在关闭位时延时继电器控制延时20分钟之后油泵才停止工作
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发表于 2010-9-25 13:33:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

Re:回 2楼(afreea) 的帖子

引用第18楼yangheng1517于2010-09-20 18:53发表的 回 2楼(afreea) 的帖子 :
燃油组件上有个延时继电器 简单的说 就是油泵开关处在关闭位时延时继电器控制延时20分钟之后油泵才停止工作!

建议不懂就不要胡说,太误导人,要不你就注明是猜测。

燃油组件是什么?我没听说过.

中央油箱是正常飞行中最可能被机组关闭的泵,只要电门OFF应该马上关,1秒都不该等,要延时干吗?
后来有的NG为了怕机组在中央油箱没油后没有马上关泵,还设计了15秒后自动停泵的功能.惟恐停不了泵.你们家飞机还装延时继电器?
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南航中国民航大学

发表于 2010-9-30 21:41:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
哈哈,是自动供油时吧
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发表于 2010-10-1 13:34:23 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
偶尔会有延时   但不会那么长时间啊
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发表于 2010-10-3 10:52:35 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
应该是故障现象。
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发表于 2010-10-5 21:36:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这是为什么呢?
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发表于 2014-6-23 22:11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
除了18楼都是高手
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发表于 2014-6-25 10:44:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
20分钟延时,我印象中没有20分钟的延时relay。
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发表于 2014-7-28 13:34:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没有的,只有15秒的TDC relay。当中央油泵低压的时候,15秒以后Auto shut OFF Pump。
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