空客320一一侧1号发电机故障，2号发电机会像故障一侧供电

gbhill · 发表于 2010-9-13 14:35:11

如题，假使没有启动APU和地面电源，只有两台主发电机供电，如果1号发电机故障，那么2号是不是应该接入到1号发电机那侧供电网络，那么请问，此时2号会同时向两侧供电网络供电吗？机型是320的

虎里军军 · 发表于 2010-9-13 17:24:46

会的，备用跟上

gbhill · 发表于 2010-9-13 17:53:03

也就是说一台发电机可以同时向两路供电网络即汇流条进行供电吗？那如果飞机在空中，一台发电机坏了，脱开后就可以不用启用APU直接由好的一台发电机给整个飞机供电吗？？？

帅帅的摔 · 发表于 2010-9-13 17:59:14

应该备用会直接跟上不然就危险了

gbhill · 发表于 2010-9-13 22:18:05

楼上所谓备用指的是冲压空气涡轮驱动应急发电机？还是APU

b737-900 · 发表于 2010-9-14 08:46:28

一台发动机满负荷可以满足飞机的用电需求。在一定的高度下也会使用APU供电。RAT在一台IDG故障时不会放出工作

耶律完颜 · 发表于 2010-9-14 09:10:55

理论上讲是可以的 90KVA是可以供两个汇流条的

greentree5406 · 发表于 2012-12-11 00:54:39

1台发电机完全可以满足飞机供电的，此时交输供电活门接通

050142107 · 发表于 2012-12-11 18:48:16

一台发电机完全可以满足给飞机所有负载供电

百年灵 · 发表于 2012-12-14 01:58:03

不懂呀……555

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[70-80 CFM56] 空客320一一侧1号发电机故障，2号发电机会像故障一侧供电