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[70-80 V2500] 飞机左侧或右侧内油箱压力过大,油将释放到哪里

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试用期机务

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发表于 2010-9-10 19:51:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
请教维修320v2500飞机同事
请问。飞机左侧或右侧内油箱压力过大,油将释放到哪里?2。RA收发机在什么部位?在APP过程中同时衔接两AP,那么他们是怎么工作的?谢谢
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见习机务员

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东航中国民航飞行学院

发表于 2010-9-10 21:54:41 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

回 1楼(裴子涛) 的帖子

RA在后货仓
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试用期机务

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发表于 2010-9-10 22:14:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
油箱压力过大的话 应该是从通气油箱释压吧  如果外侧油箱油过多 会把油输送到内侧油箱   如果内侧油箱油位过高的话  直接从放油口放出    中央油箱油位过高的话  会 把油 倒到内侧油箱
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见习机务员

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发表于 2010-9-11 06:38:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
果然很专业啊
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见习机务员

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国航西安航空学院

发表于 2010-9-11 20:59:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
ra在后货仓左侧盖板里面
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海航广州民航职业技术学院

发表于 2010-9-13 08:24:08 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
内油箱向中央释放,RA在后货舱右后壁板里面打开货舱门可以看到又标识,同时衔接两部AP时一部主用一部热备份,仪表着陆信号左右交叉显示。
党国宗旨就是建立和谐社会,机务蚁族仍在努力。
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机务学徒工

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中国民航大学

发表于 2010-9-14 11:47:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有没有完整点的 呀  学习学习
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见习机务员

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深圳航空西安航空学院实名认证

发表于 2010-9-15 19:35:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
油压大不可能放油啊,油箱是靠气源加压的啊。
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见习机务员

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发表于 2010-9-16 22:33:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
专业性好像有些强
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