系统建设，务在得人

skyterry828 · 发表于 2010-8-6 17:49:34

中国民航的机务维修系统建设已经是一个行业共识的话题了。系统建设应该是如何规划，如何实施，目标和宗旨是什么，如何才能够提高机务维修人员的地位，正在规划的《维修行业系统规划》就是想回答这样的问题，也是要解决这样的问题。其中，重中之重的一个话题就是人的素质，在机务维修系统的建设中，如何提高整体的行业人员素质，是我们一直在思考的问题。
国家兴亡，务在得人。系统建设，也是同理。机务维修系统的发展靠的是先进的科学技术，靠的是能够有国际视野和管理意识的专业技术人才。靠的是就有先进理念的科学的管理理论。而能够驾驭这样的工作，还是要靠有水平、有意识的各类技术和管理人员。上个世纪中叶的二次世界大战后，前苏联得到了德国大量的先进设备，而美国得到了丰富的科学人才，经过了20年的发展，人才的优势大大地超过了设备的作用。使世界的格局也发生了巨大的变化。特别是在航空航天行业方面，更是明显。
中国历史更是一部百科全书，不乏各种各样的案例。无论是在思想上，教育上，社会管理上，还是在科学技术上，都有我们可汲取的经验和教训。所谓天下治，必贤人。得贤者昌，失贤者亡。自古至今，人所共识的道理。国家建设如此，我们的行业发展中也是同样的道理。选择有识之士，培养有志之士，是行业发展的需要，是行业管理者的责任。古人讲，十步之内，必有茂草，十室之邑，比有俊士。在当今的社会中，也未尝不适用我们的这个时代。机务维修系统是一个技术行业，是安全管理的关键部门，要提倡技术第一，管理为上的原则。技术管理人才的培养至关重要。人才不是唯领导马首是瞻的人才，而是要有为行业建设奉献力量的专业人员。
我们为机务维修系统的这个培训项目定下的宗旨是要培养现行和未来的机务维修系统管理人才。为行业的未来发展打下坚实的基础。培训分为了两部分，一是国内在管理干部学院的专业和管理知识的学习，另一部分是在国外的拓展知识的学习和研讨。学习的目的是既要掌握机务维修管理的基本技能，有要在思想意识上有国际观念，培养有前瞻性的思维方式。为提高中国民航的机务维修管理国际化水平打下基础。项目的规划要持续三年的时间，预计要有培养100人左右，这应该是未来行业发展的精英的摇篮吧。