航后遇到的737-800空调问题

zchu_02 · 发表于 2010-7-10 21:50:53

上次在航后关飞机时，在关了交流电然后关了APU后，P5板上的两个PACK和三个区域温度控制灯都亮，按压主警告灯和复位电门灯都不能灭，重启APU后接通交流电，所有的灯又都灭了空调系统正常，请问有知道原因的吗？
备用电源电门在自动位和电瓶位都有此现象

zchu_02 · 发表于 2010-7-10 21:53:01

检查P6板未见有保险跳出

stsg666 · 发表于 2010-7-10 23:11:40

仔细阅读AMM

心泪无痕 · 发表于 2010-7-11 01:05:43

这个是很正常的，一般还有“AUTO FAIL ”也会亮的，只是电源转换的问题。致使组件内部逻辑判断错误的信息。没什么的！

afree · 发表于 2010-7-11 15:27:00

很正常。飞机经常出错误信息。先拔跳开关试试好没

feiniao86 · 发表于 2010-7-11 16:07:05

组件活门和增压的溢流活门马达（自动方式的，人工马达是28V直流的）都是115V交流作动的，所以你只接电瓶电的时候，没115V的交流电过去，系统当然认为故障了，就亮灯了

s-girlniuniu · 发表于 2010-7-11 20:04:42

还请指教

zchu_02 · 发表于 2010-7-11 20:39:56

怎么没有维护过737-800的回答详细一些呀，给出原因

wz346446244 · 发表于 2010-7-12 15:38:43

这种情况没见过一般是驾驶舱区域温度灯会亮

reamon · 发表于 2010-7-13 09:42:59

哈哈，这个问题在学机型时就讨论过，我觉得是Pzc的问题，断交流电后，左Pzc不工作了，右Pzc工作，这时就是单通道，前后客舱灯会亮，驾驶舱不亮，如果按压警告牌，驾驶舱也会亮，如果两个Pzc都失效，三个灯都会亮了，个人理解！

diamondcx · 发表于 2010-7-13 19:29:24

原来如此

20100418 · 发表于 2010-7-13 20:22:22

仔细阅读AMM

kinglong787 · 发表于 2010-7-14 10:25:33

正常的，没有问题。。<div class=\"tal s3\">

kinglong787 于 2010-07-14 10:27 又补充说</div>Re:航后遇到的737-800空调问题
正常的，没有问题。。

allengg · 发表于 2010-7-14 15:45:34

说的有道理

杜飞 · 发表于 2010-7-14 16:24:50

正常 ANTISKIP INOP也会亮

jiwucn · 发表于 2010-7-17 12:28:43

5 楼回答很到位

qjjn2201 · 发表于 2010-7-17 15:04:41

对的的

59211112 · 发表于 2010-7-17 18:09:42

原来如此

xqh · 发表于 2010-7-23 18:06:33

好样的呀，太好了，

jellyfish37 · 发表于 2010-8-3 20:49:26

这个样子啊

lijianlinniccky · 发表于 2010-8-8 20:25:20

AMM上有写的，照着做就行。。。。<div class=\"tal s3\">

lijianlinniccky 于 2010-08-11 20:52 又补充说</div>Re:航后遇到的737-800空调问题
原来是这样。。。

jiashan · 发表于 2010-9-5 15:13:48

谢谢啦！很不错的哦

limingyu0102 · 发表于 2010-12-3 17:21:59

正常现象

rellypeng · 发表于 2010-12-3 17:44:35

5楼的和11楼的那个对呀，都顶一下先

conne · 发表于 2010-12-9 15:43:23

谢谢楼上的解释，受益匪浅

kaixinch · 发表于 2010-12-11 15:53:20

新手上路，先来了解了解游戏规则。

小qing · 发表于 2010-12-11 20:58:34

受益了，谢谢楼主

Sunny.liu · 发表于 2010-12-14 19:41:33

按AMM来检查就可以找到问题所在

xejmch · 发表于 2010-12-14 23:01:17

原来是这样，以后留意了

glover · 发表于 2011-6-9 13:55:43

800有区域温度控制器,每天航前要清一下

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