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[31指示记录] A320飞机怎么在MCDU上模拟N2?

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发表于 2010-7-8 23:29:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
即怎么用APU引气给液压油箱增压

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发表于 2010-7-9 00:26:01 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州六盘水
看书研究一下...........
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发表于 2010-7-9 00:53:04 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
  直接引气啊。
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发表于 2010-7-9 10:04:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1.启动APU
2.在驾驶舱头顶面板,按出PACK1#和PACK2#按钮,使处于OFF位
3.确认APU转速大于95%
4.在驾驶舱头顶面板,按压APU BLEED 电门以打开APU 引气
5.拔出副驾驶后壁板122VU上V17、V18、V19、V20四个跳开关
6.在ECAM上确认液压油箱气压低的警告消失
7.闭合副驾驶后壁板122VU上V17、V18、V19、V20四个跳开关
8.在驾驶舱头顶面板,释放APU BLEED 电门以关闭APU 引气
9.关停APU
这就是用APU引气给液压油箱增压的步骤
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发表于 2010-7-9 21:22:10 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州六盘水
看书研究一下...........    [s:203]
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 楼主| 发表于 2010-7-11 06:44:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
给个手册章节号,我找了很久了
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发表于 2010-7-11 11:45:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
3楼的,杠杠的
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AMECO

发表于 2010-7-11 11:48:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
什么意思呀
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 楼主| 发表于 2010-7-11 14:19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
今天早上试了下。不拔跳开关引气压力28-32PSI,拔跳开关32-36PSI。
正常大发启动引气压力在32PSI左右。3楼说的方法应该可以。
小注:122VU V17 /V18/ V19/V20指的是ZC的跳开关(经典型)
增强型的因该拔ACSC的跳开关
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中国民航大学南航

发表于 2010-7-12 17:02:10 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
不用把跳开关断开也可以的。直接开空调就能给液压油箱争压
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发表于 2010-7-12 17:23:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 楼主(leomoon) 的帖子

找师傅问问
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发表于 2010-7-12 17:40:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
三楼的操作看起来很规范
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 楼主| 发表于 2010-7-15 13:59:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
A320不能像波音飞机一样直接用APU给液压油箱增压,油箱低压警告是不会消失。
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发表于 2010-7-15 14:48:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这个AMM手册上有没?我想看看原文
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发表于 2010-7-24 00:18:12 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
很不错哦
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发表于 2010-7-24 20:33:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
为什么要拔跳开关啊?什么原因?
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发表于 2010-8-9 16:28:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
谢谢分享了<div class=\"tal s3\">

大中至正 于 2010-08-09 16:31 又补充说</div>Re:A320飞机怎么在MCDU上模拟N2?
学习一下 哈哈
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发表于 2010-9-12 17:51:21 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
不用启动APU 用地面液压车就OK
╭┮罒┭静而幽幽,使而默默~~
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发表于 2010-9-13 17:01:39 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
apu给液压油箱增压有点繁琐
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发表于 2010-9-13 17:23:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西延安
路过学习一下,很久没有看320的业务了!
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海航广州民航职业技术学院

发表于 2010-9-14 09:47:14 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
直接开引气就可以了啊  自动的
党国宗旨就是建立和谐社会,机务蚁族仍在努力。
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发表于 2010-9-20 11:00:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
这个我试过,我们飞机上开引气(空调打开时)液压油箱低压不消失,开引气,关闭空调后低压消失
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发表于 2010-9-20 20:43:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不用把跳开关断开也可以
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北京航空航天大学实名认证东航

发表于 2010-10-9 21:46:11 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
我试过,可以不拔跳开关的,警告消失,不过拔跳开关是不是压力高些没有试过,下次试试
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发表于 2010-10-10 18:07:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁锦州
还是没明白 <div class=\"tal s3\">

yzj2323693 于 2010-10-10 18:09 又补充说</div>Re:A320飞机怎么在MCDU上模拟N2?
看书研究一下...........
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发表于 2011-2-28 16:43:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
引用第12楼jicklomn于2010-07-12 17:02发表的  :
不用把跳开关断开也可以的。直接开空调就能给液压油箱争压
嗯。不用拔CB。开下两个PACK,等一会再关掉就可以增压上去了。
长夜漫漫,无心睡眠
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发表于 2011-2-28 23:22:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
现在还来及吗
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中国民航大学

发表于 2011-3-1 09:28:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不用把跳开关断开也可以
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广州民航职业技术学院

发表于 2011-7-24 17:12:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
拔跳开关和断PACK电门是为了使增压更快速,特别针对一些飞了十来年的飞机。要不老半天都增压不上去。这招对于飞机上需要引气增压的设备都好使,比如烧水器,咖啡壶低压,水龙头没水等等。
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发表于 2011-7-29 15:35:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
跳开关 拔出是干嘛用的
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