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[24电源] 320飞机电瓶的问题

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机务正式工-无执照

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发表于 2010-6-26 23:31:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国宁夏银川
该机型的电瓶用的是镍镉湿电池、为何没有记忆效应?另外安装时为何要细铜丝打保险?是出于什么目的?有知道的请帮忙解答一下。非常的感谢!
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机务正式工-执照F

活的是心情

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发表于 2010-6-27 10:51:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
镍镉属于碱性电瓶,好像碱性电瓶都没有记忆效应。用铜丝个人感觉是为了防腐(防止碱性气体腐蚀保险丝)。
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见习机务员

最近上班好累啊。。。

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发表于 2010-6-27 13:08:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
哦。了解一下,再告诉你罗
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机务正式工-执照F

活的是心情

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发表于 2010-6-27 20:37:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
USA AMS 5687
LOCKWIRE STAINLESS STEEL ANNEALED 0.5MM DIA,这个是空客320的,应该不是铜的,737-800工卡里面使用的保险丝才是铜的Lockwire - MS20995CY20, Copper - 0.020 Inch (0.508 mm) Diameter  NASM20995。里面没有解释原因。
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元老

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发表于 2010-6-30 11:29:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
空客用的保险不是铜的
我也没见过铜的
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发表于 2010-6-30 14:15:13 | 显示全部楼层 来自: 德国

回 楼主(家小村) 的帖子

AIRBUS 插头上用的是COPPER SHEAR WIRE NFL23-321.
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2010-6-30 21:26:05 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
由于电池重复的部分充电与放电不完全所致.会使电池暂时性的容量减小,导致通话时间缩短.320电瓶有记忆效应,每次拆下后,我们一般要进行容量测试,容量不足的,完全放电后在充电,在进行容量测试
细铜丝是醒目的作用,还有就是拆卸方便,电瓶仓很通风的,腐蚀不是主要原因
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见习机务员

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发表于 2010-7-1 11:59:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我们这边的解释是:用细保险丝是为了应急情况下可以不剪保险丝直接断开电瓶(直接将保险丝拧断)
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发表于 2010-7-1 19:06:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
铜丝保险 应急情况下能用手拉断 铁丝行吗
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机务正式工-执照C

在上海的世界博览会开

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国航

发表于 2010-7-1 20:49:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
确切的说是紫铜丝保险,导电性能好!
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见习机务员

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发表于 2010-7-2 17:46:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我同意8楼关于铜保险的解释,一般使用在带有红色保险盖的电门,以便在应急情况下可以很容易拉断,但是A320系列飞机电瓶保险使用的是不锈钢或镍合金保险
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实名认证

发表于 2010-7-16 23:05:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
张见识了啊
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上海工程技术大学

发表于 2010-7-17 09:57:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
A320系列飞机电瓶保险使用的是不锈钢或镍合金保险不会有记忆功能啊
翱翔~ing~!
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-7-17 10:43:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
见识了
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见习机务员

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发表于 2010-7-19 02:59:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
之前没有关注320保险丝的作用,今天长见识了
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机务学徒工

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发表于 2010-7-19 10:38:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
了解了!不错啊!
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试用期机务

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发表于 2010-7-22 01:33:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
铜保险是为了在应急情况下打开,可以直接拉断保险,铁丝是不行的
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东航

发表于 2010-7-22 10:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
顶啊,还是很感谢
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