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[生活点滴] 浅谈机务的生存空间

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见习机务员

自从有消息披露中国即

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海航

发表于 2010-6-18 15:53:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国内蒙古呼和浩特
这几天在民航资源网上面的论坛里面看到很多机务兄弟们抱怨的文章,说我们机务工资低,地位低,工作辛苦,简直把这个行业说的一钱不值,我看了很郁闷.我也做了两个月的机务了,我想谈谈我的一些看法.有什么说的不对的,希望大家多多包含啊!!!!
    首先谈谈机务的薪水问题.航空公司拿钱最多的除了领导就是飞行员了.如果说领导拿的钱多大家有意见的话,那么飞行员拿的多就无可厚非了,这个世界上没有多少人能够成为飞行员的,他们上天下地的,多危险啊!然后就是空乘了.乘务员飞国际的薪水是很高的,但是在我们公司,并没有飞欧美的长航线,我们公司普通乘务员的薪水是这样的,底薪1700,加40每小时的小时费.假设她们每个月飞100小时,月薪也就5000+,当然这是比一个刚工作的机务高不少的,但是机务有了三年的工作经验以后薪水就要大于这个水平了,再说,乘务员是劳务工的性质它们好象没有公积金房补的,而且,乘务员吃的是青春饭,它们要是嫁不了机长,干不了几年的.很多乘务员只能干四五年,就下岗了.再往下签派,航务,等坐办公室的岗位的工资一概没有我们机务高的.所以说机务的薪水应该说还是不错的.
    再来谈谈机务的地位.在航空公司,领导当然是最有地位的,我们就不谈了,然后就是飞行员了,他们是公司的命脉,这也没什么好说的.而乘务员,虽然说她们都很漂亮,衣着光鲜,搞的很牛的样子,所以经常听说有乘务员会给机务白眼,但是仔细想想,他们不过就是个端茶送水的,而且她们都是劳务工,航空公司看地位是要看岗的,我们机务转正定岗以后可是13岗啊,我们可是有资格拿房补的,试问公司还有哪个职位有这种地位啊.是的,我们工作时候穿着兰色的工作服,看起来象个普通的工人,也许很多人都不了解我们,但是我觉得看地位不可以只看外表啊,我们的工作有多么重要,我们是公司里面技术含量最高的职业啊,所以我觉得机务兄弟们一定要自己看的起自己!!
    再谈谈机务的工作辛苦程度.机务的辛苦,名声在外!风吹日晒,早起晚归!做了两个月的机务,我清楚的知道这一切都是真的,但是另外一个感觉就是,我怎么总是休息!先来看看我们公司机务的作息制度.白班6.00-18.00,然后休息24小时,上夜班18.00到6.00,之后休息两天,如此循环.也就是四天有24小时在单位上班.可是这24小时中,我们真正在上班的也就10个小时左右,如果飞机没有什么问题的话,工作时间可能还要少!!当然这10个小时都是在户外而且比较辛苦!但是我觉得,比较薪水和工作时间来说辛苦是应该的,跟外面的企业比起来,我们算不错了.
    所以我觉得这个行业还是不错的,机务兄弟们应该努力工作,保证好飞机的安全才是最重要的,当然也要注意休息,调整好作息时间,这是好好工作的基础!!!!
    以上信息都是本人在这两个月中道听途说而来,其准确性不得而知,若有偏差,请见谅!!
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机务正式工-无执照

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实名认证汉莎

发表于 2010-6-18 15:59:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南张家界
感谢楼主 终于完完全全的了解了  大彻大悟啊
技术宅拯救世界
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机务正式工-执照C

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在线王广东机场集团广州民航职业技术学院

发表于 2010-6-19 00:17:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
我怎么是上班干到下班呢?不像楼主说的真正上班10小时呢。
我的世界。。。
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见习机务员

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发表于 2010-6-19 01:31:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
其实民航这个圈子没什么发展空间的
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机务正式工-执照F

FSHA117

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实名认证

发表于 2010-6-19 08:57:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主有道理!
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元老

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发表于 2010-6-20 00:21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
楼主
自信或者说自己觉得自己还可以,是好的,这样可以让自己对生活对工作还能积极的去努力
但是却过于自信,或者盲目认为别人,比你拿的多或者拿的少,那就不可取了
很多情况,JW就是井底之蛙,总觉得除了“鸟”就是自己最厉害了最牛B了,
事实上,看看别人对你的鄙视,你就知道自己干的工作是多么的尴尬
干的好是应该,干的不好批评是必须的,处罚是必然的
所以说,不是老JW愿意去抱怨这抱怨那的,只是很多时候,没有完全融入其中,你没法体会你的付出和获得是多么的不公平
还有
不要总认为别人比你拿的少,很多补贴是你没有别人有
试问下,你的公司有多少人愿意找JW结婚的,如果真的待遇好,自己公司的还不早消化了吗?
所以说认清形势,JW,别把自己当人物,当然,也不要自己作践自己
坚持自己生活和工作的原则,这样才算真正的活的好
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见习机务员

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发表于 2010-6-20 07:55:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
兄弟,我只能说你太年轻了,等你哪天肩负放行大任,上班拼命排故,下班开会加班,你就知道机务的辛苦了。
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见习机务员

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发表于 2010-6-20 10:14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
顶楼主一个!
看了你的帖子很振奋
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机务学徒工

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发表于 2010-6-20 12:06:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
生存空间越来越小了。。
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-6-20 16:40:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
不用担心,有飞机就得要有机务,而且中国的飞机数量不是很多。
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试用期机务

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发表于 2010-6-20 16:50:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
没什么可说,路过
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试用期机务

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发表于 2010-7-29 10:00:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
楼主说得中肯!
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机务学徒工

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发表于 2010-7-29 11:49:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
不辛苦??  开什么玩笑
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机务正式工-无执照

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南昌航空大学实名认证

发表于 2010-7-29 14:57:57 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
憧憬一下也不是不可以啊 
坚定信念,自强不息,永往直前!
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见习机务员

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发表于 2010-7-29 14:58:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
顶一下楼主~~~
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见习机务员

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发表于 2010-7-29 17:13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
我同意
我就对现状很满意
不满意的人可以不干嘛
我就特不理解
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机务学徒工

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发表于 2011-5-15 10:47:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
工作才两个月,机务的水有多深,楼主慢慢会知道的
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机务正式工-执照C

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发表于 2011-5-15 11:03:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南怀化
做机务难啊
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