是不是所有的航线都是接推机？

清欢渡1 · 发表于 2024-7-17 01:45:13

是不是所有的航线都是接推机，加油，怼滑油，开关电，辅助工程师处理各种故障

忠仔 · 发表于 2024-7-17 11:09:35

今天换反推，明天换襟翼，后天顶飞机换起落架备用封严

精致的灰 · 发表于 2024-7-17 14:31:20

有没有可能，你说的这些工作是勤务工作……有的航司甚至有专门的勤务人员来干这些……
航线干的事老多了，比如换轮换刹，做周检，各种排故，各种灯不亮要换。机长给你说刹车感觉踩着软，你就要去给刹车放气。给各种机载软件升级，比如地形，导航数据库之类的，

清欢渡1 · 发表于 2024-7-17 18:57:17

精致的灰发表于 2024-07-17 14:31
有没有可能，你说的这些工作是勤务工作……有的航司甚至有专门的勤务人员来干这些……
航线干的事老多了，比如换轮换刹，做周检，各种排故，各种灯不亮要换。机长给你说刹车感觉踩着软，你就要去给刹车放气。给各种机载软件升级，比如地形，导航数据库之类的，

明白了

清欢渡1 · 发表于 2024-7-17 23:15:08

忠仔发表于 2024-07-17 11:09
今天换反推，明天换襟翼，后天顶飞机换起落架备用封严

修飞机的小张 · 发表于 2024-7-18 06:45:36

精致的灰发表于 2024-07-17 14:31
有没有可能，你说的这些工作是勤务工作……有的航司甚至有专门的勤务人员来干这些……
航线干的事老多了，比如换轮换刹，做周检，各种排故，各种灯不亮要换。机长给你说刹车感觉踩着软，你就要去给刹车放气。给各种机载软件升级，比如地形，导航数据库之类的，

不管怎么样航线机务就是力工就会拆换件根本就没有什么价值

清欢渡1 · 发表于 2024-7-18 08:36:15

修飞机的小张发表于 2024-07-18 06:45
不管怎么样航线机务就是力工就会拆换件根本就没有什么价值

但是大修工资低

修飞机的小张 · 发表于 2024-7-18 12:32:51

清欢渡1 发表于 2024-07-18 08:36
但是大修工资低

你想清楚你每天熬夜熬心血去挣这个钱身体要紧不要只看钱综合比一下劳动强度钱还有职业发展氛围等等

Metta · 发表于 2024-7-18 18:23:12

清欢渡1 发表于 2024-07-18 08:36
但是大修工资低

相对来说，比航线好点

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[谈天说地] 是不是所有的航线都是接推机？