请问各位B737NG飞机机翼前缘这个是什么？

wiznip00 · 发表于 2011-3-4 09:29:32

31楼正解，目前民航客机均为后掠机翼，而后掠机翼失速特性不好，沿翼展方向气流速度增加，和翼根相比翼梢部位更容易发生附面层分离，从而翼尖的首先失速将比翼根首先失速更有害，一旦翼梢先于翼根失速，会造成机头自动上仰，导致飞机大迎角失速。鉴于此，为防止翼尖失速特加装辅助装置如翼刀和锯齿型前缘。故飞机设计者特在此种后掠机翼处加装了此种stall strip，如31楼引文中有介绍：A stall strip alters the wing’s stall characteristics and ensures that the wing root stalls before the wing tips，此失速条改变了机翼的失速特性且确保机翼根部先于翼尖失速，这样就可以在机翼接近失速状态时，校翼尖处提前使得翼根处发生失速，这将利于飞机从失速状态恢复，进而保护飞机的飞行安全。

Identification · 发表于 2011-6-2 16:24:56

stall strip 从字面上可以看出就是防失速用的。其实这个东西的本身用途就是用来防止气流失速。现在我们在机翼上表面上还能看到安装了好多涡流发生器，它也是同样的作用。发动机外部整流罩上也有涡流发生器，作用是相同的。13楼说的是正解，与防静电没有关系。

szl2 · 发表于 2011-6-3 14:24:46

同意66楼的解释

kpi00060 · 发表于 2011-6-4 00:19:14

感觉这个是对的哦道理清晰

防失速条，气流吹到前缘时防止出现紊流。
31楼正解，目前民航客机均为后掠机翼，而后掠机翼失速特性不好，沿翼展方向气流速度增加，和翼根相比翼梢部位更容易发生附面层分离，从而翼尖的首先失速将比翼根首先失速更有害，一旦翼梢先于翼根失速，会造成机头自动上仰，导致飞机大迎角失速。鉴于此，为防止翼尖失速特加装辅助装置如翼刀和锯齿型前缘。故飞机设计者特在此种后掠机翼处加装了此种stall strip，如31楼引文中有介绍：A stall strip alters the wing’s stall characteristics and ensures that the wing root stalls before the wing tips，此失速条改变了机翼的失速特性且确保机翼根部先于翼尖失速，这样就可以在机翼接近失速状态时，校翼尖处提前使得翼根处发生失速，这将利于飞机从失速状态恢复，进而保护飞机的飞行安全。

康师父 · 发表于 2011-6-7 10:49:03

防失速条增大迎角

ambbl · 发表于 2011-6-7 23:53:32

引用第31楼angelire于2010-07-20 16:04发表的 :
就叫 stall strip
SRM 57-41-01 可以查出这个件的件号是116A4414
可以查图纸号116A4008的boeing 图纸就可以看见这个stall strip, 图纸旗标给出了安装的注意事项,但是没有提到它的具体作用和原理.
于是查WIKI百科得到以下信息:
A stall strip alters the wing’s stall characteristics and ensures that the wing root stalls before the wing tips. This is usually as a result of initial aircraft flight testing which shows that the existing stall characteristics are unacceptable for certification.[1]
.......

顶~~

支持给你加分！

asenal · 发表于 2011-6-10 15:56:22

个人感觉也应该是防止失速的

zy010 · 发表于 2011-6-27 15:47:47

太专业了

小勤务 · 发表于 2011-6-27 17:08:55

说是和雷达罩上的作用一样

Jack-Zhao · 发表于 2011-6-29 22:26:28

把贴子从头看到底，感觉好像是在看开心词典

剑穿苍穹 · 发表于 2011-6-30 10:41:36

我感觉也是防失速的呵呵

reamon · 发表于 2011-7-1 10:46:34

防止失速的

fhqoqy · 发表于 2012-2-11 14:45:15

[s:203] [s:203] [s:203] 学无止境

wunai79 · 发表于 2012-2-11 20:20:01

这个不是太清楚啊

weny5210 · 发表于 2012-2-11 21:05:14

天天见，一直没用心去想这东西，

luck108 · 发表于 2012-3-6 12:25:38

看来处处皆学问

lp2046 · 发表于 2012-3-6 18:25:49

我也想知道啊？

laminar · 发表于 2012-3-6 22:40:11

维基百科解释的很好啊

它的作用不是防止失速，而是使翼根提前失速，确保机翼根部先于翼尖失速，防止机头上仰

所以呢，它的名字就叫失速条，而不是防失速条
它的作用就是在翼根产生湍流，让翼根气流在大迎角下提前发生失速。

飞机有设计时有两个迎角，一个是飞机开始抖动时的初始抖动迎角，如果角度再往上增加，就会达到失速迎角。

现代飞机翼型设计的很好，可以在很大的迎角范围内保持住气流的正常流动而不发生分离，结果却造成了初始抖动迎角与失速迎角过于接近，所以波音设计有抖杆器，在机身还未抖动时，驾驶杆就提前抖动以提醒飞行员注意。

同时，NG系列的失速条，也可以在大迎角时提前产生机身的抖动，以提前提醒飞行员注意

cs1314 · 发表于 2012-3-7 15:51:40

是配重，防止前缘的颤振。

bulili2008 · 发表于 2012-3-8 08:52:15

防止失速的吧

旭日东升 · 发表于 2012-3-26 07:29:44

不是防失速条，而是失速条，是让机翼根部提前失速。

可乐加冰的 · 发表于 2012-3-28 09:19:45

stall strip, mainly to increase critical stall angle as 737 wing are relatively small compared to others 这个说的有道理。

cqm51 · 发表于 2012-3-28 15:46:28

我靠，还有说是放电条和防冰的。。。

yangyawen · 发表于 2012-4-1 21:20:28

前几天刚问过师傅，舒服也不是很清楚，说是气流导向的，书上没找到

Man徐 · 发表于 2012-4-11 17:13:50

没有注意过

晋仔 · 发表于 2012-4-11 17:19:07

不懂咧·~1

047010216 · 发表于 2012-4-12 00:41:17

我觉得是是防失速的

自己1 · 发表于 2012-4-22 20:57:15

有点印象可能13楼的师傅说的对（叫做防失速条，气流吹到前缘时防止出现紊流），但手册上找不到呀？？？希望各位师傅能找到，人多力量大，我找了多处也没找到，所以才求助各位师傅
是配重块

！！！

yitaogao · 发表于 2012-4-22 22:24:33

求真相继续关注

庄庄 · 发表于 2012-4-22 23:37:41

有没有权威点的回答，期待高手解答

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[57机翼] 请问各位B737NG飞机机翼前缘这个是什么？

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