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楼主: 举杯醉月

[57机翼] 请问各位B737NG飞机机翼前缘这个是什么?

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发表于 2010-7-20 16:04:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
就叫 stall strip
SRM 57-41-01 可以查出这个件的件号是116A4414
可以查图纸号116A4008的boeing 图纸就可以看见这个stall strip, 图纸旗标给出了安装的注意事项,但是没有提到它的具体作用和原理.
于是查WIKI百科 得到以下信息:
A stall strip alters the wing’s stall characteristics and ensures that the wing root stalls before the wing tips. This is usually as a result of initial aircraft flight testing which shows that the existing stall characteristics are unacceptable for certification.[1]

In some cases, such as the American Aviation AA-1 Yankee, stall strips are planned to be used on the wing from the start. In the case of the AA-1 the left and right wings were identical, interchangeable and built on a single wing jig, thus the more traditional use of washout in the wing design was not possible.

Stall strips can be an alternative to washout in aircraft design or they can be used as well as washout to improve stall performance.

Stall strips typically consist of a small piece of material, usually aluminium, triangular in cross section and often 6-12 inches (15-30 cm) in length. It is riveted or bonded on the point of the wing’s leading edge, usually at the wing root. Here it acts to trip the boundary layer air flow at higher angles of attack, causing turbulent flow and air flow separation. This has the effect of causing the wing root to stall before the outer portions of the wing, ensuring a progressive outward stall, minimizing the risk of spinning and giving maximum aileron control throughout the stall.
求加分啊 我查了一下午
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发表于 2010-7-20 16:06:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
另外,补充下 虽然能从SRM中找到这个件号, 但是该件号却不能在IPC中查的.
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发表于 2010-7-22 19:07:23 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
同样在困惑当中  呵呵
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发表于 2010-7-22 20:37:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
同意13楼的
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发表于 2010-7-22 20:45:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个算是空气动力里面的吧。
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发表于 2010-7-22 23:38:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我也搞不灵清
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发表于 2010-7-22 23:40:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
这个是调整气流的
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发表于 2010-7-23 08:28:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
防失速条,气流吹到前缘时防止出现紊流
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两情若是长久时,又岂

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发表于 2010-7-25 13:39:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习一下[s:235]
菩提本非树,明镜亦非台。本来无一物,何物惹尘埃。
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发表于 2010-8-3 20:47:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
防止失速
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发表于 2010-8-4 09:05:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
整流作用吧!

但有些貌似雷达包上的放电条啊!
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发表于 2010-8-11 21:07:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
失速条。。。。。。
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深圳航空西安航空学院实名认证

发表于 2010-8-12 16:15:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
是不是固定襟翼用的。
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想要说点啥?

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山东航空在线王

发表于 2010-9-28 22:58:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
有正确答案吗??
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中国民航大学深圳航空

发表于 2010-9-29 10:47:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
向提问的楼主和答案置顶的那位大哥学习!!自己能长知识,还能方便后来人!致敬!
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发表于 2010-10-3 12:19:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
致敬,致敬
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机务正式工-执照C

在上海的世界博览会开

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国航

发表于 2010-10-3 23:01:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
应该是起封严做用的,当襟翼升出时、如果没那一条下边的气流就会穿过流向上边,影响局部的气动性能,毕竟不是缝翼而是襟翼!
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发表于 2010-10-3 23:37:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
SRM 57-41-01 可以查出这个件的件号是116A4414
<div class=\"tal s3\">

喷喷 于 2010-10-03 23:38 又补充说</div>Re:请问各位B737NG飞机机翼前缘这个是什么?

这个是调整气流的把!
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发表于 2010-10-4 00:20:19 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
stall strip
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发表于 2010-10-5 09:16:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
防止失速的条。
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发表于 2010-12-20 17:22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
是失速条
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发表于 2010-12-21 00:11:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
顶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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中国民航大学南航

发表于 2010-12-24 22:42:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
好人,谢谢楼主!
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发表于 2010-12-25 13:12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
顶一下!太高深的问题
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 楼主| 发表于 2011-2-27 22:16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
好久没上机务在线,该问题31楼的师傅正解,非常感谢各位师傅,尤其是31楼。想不到我们机务论坛那么强大,以后各位一定要经常上,多提问题!提高我们的各项能力!一句话人多力量大!
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发表于 2011-2-28 09:07:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
过来学习学习!
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发表于 2011-2-28 10:11:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还真没注意过  跟同事讨论过   都倾向于防失速
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发表于 2011-2-28 13:45:02 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
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发表于 2011-2-28 13:48:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
mainly to increase critical stall angle as 737 wing are relatively small compared to others
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发表于 2011-3-3 05:41:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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