[27飞行操纵] 水平安定面下表面封严板固定螺钉力矩

这也是查标准力矩的坑……

某737NG飞机，短停检查发现右水平安定面前缘的封严盖板迎风面有轻微翘起：

拆下后检查发现有3个紧固件孔扩孔：

封严板件号185A1621-120：

此处盖板是封严性质的，为橡胶材质的，安装时螺钉上紧力矩过大容易导致螺钉孔压坏扩孔，日常使用中振动等原因也可能导致封严盖板螺钉孔的磨损扩孔。因封严盖板弹性较大，出现紧固件扩孔时就会出现盖板边缘翘起。

封严板连接紧固件：

螺钉BACB30VF3K5G，托板螺母BACN10KE3B3CD

查询标准力矩为30磅寸：

但是，如果我们查图纸：

此处图纸对螺钉BACB30VF3K5G的安装要求：

Torque fasteners after seal adjustment as high as possible within a10-15 in-lbrange without damaging the seal.

实际中，如果螺钉安装时力矩超过范围，封严就会损坏：

当AMM标准力矩与图纸力矩不一致时，以图纸为准。因为标准力矩是通用的，而图纸有特殊要求。比如这里，螺钉固定的是封严条，不是平常的复合材料板，材料也软多了，涉及要安装前的调节，所以力矩比正常的也低了很多。

以后在查标准力矩前，还得先查查图纸有没有给出力矩要求……