NG飞机内话故障排故总结

小丛 · 发表于 2010-6-5 14:03:24

故障现象：前舱后舱通话空中时好时坏，地面测试正常。机组经常反映起飞后故障，下降落地后正常。
故障反映和排故记录：
4月25日，乘务组反映前舱话筒不好用,2.5.8按键不灵,且通话时有时听不到.CLB已经反映多日。航后，依据AMM23-42-01,更换前舱话筒，测试正常。
4月28日，CLB多次反映前舱乘务员话筒不好。航后更换前舱话筒线束，测试正常。
4月29日，航后检查发现，前乘务员话筒底座松脱，航后依据AMM23-42-01，更换前乘务员话筒底座，测试正常。
5月1日，CLB多次反映前舱内话听不到声音。5月4日航后测试前舱内话工作正常，为判断故障更换前舱话筒控制集成板参照AMM25-25-00并测试工作正常。
5月5日，过站检查发现客舱内话前舱呼叫后舱时好时坏，按MEL23-04-01-02A保留B类。航后与机组交接反映内话正常，地面测试亦正常，检查D10021到M1884之间线路正常，各内话插孔正常无松动，P5板上外部勤务内话选择电门工作正常，为判断故障，与B-5026对调M1884，并更换后舱话筒，测试正常，依据AMM23-42-00以及WDM23-42-12，撤保留单DD DE690227。
下发排故措施：询问机组并记录故障现象（如地面可模拟故障，也需要如下记录）：1.前舱呼叫后舱通话，前舱：（）、后舱：（）；2.后舱呼叫前舱通话，前舱：（）、后舱：（）；3.前舱呼叫驾驶舱通话，前舱：（）、驾驶舱：（）；4.驾驶舱呼叫前舱通话，前舱：（）、驾驶舱：（）；5.后舱呼叫驾驶舱通话，驾驶舱：（）、后舱：（）；6.驾驶舱呼叫后舱通话，驾驶舱：（）、后舱：（）；7.如上述情况都不好，检查各个内话插孔有无松动（重点检查D6019），测量插孔的线路之间有不正常搭接，P5板上的外部勤务内话选择电门是否工作正常；8.如根据1---6判断出是前舱内话故障，更换前舱电话（注意和电话线一起更换）、和其他飞机对调M1883、并检查D10019到M1883之间的线路是否正常；9.如果根据1--6判断出是后舱内话故障，更换后舱电话（注意和电话线一起更换）、和其他飞机对调M1884、并检查D10021到M1884之间的线路是否正常；10.如果地面测试正常，机组不能提供有效排故现象，更换后舱电话（注意和电话线一起更换）、和其他飞机对调M1884、并检查D10021到M1884之间的线路是否正常、检查各个内话插孔有无松动（重点检查D6019），测量插孔的线路之间有不正常搭接，P5板上的外部勤务内话选择电门是否工作正常。
5月9日，航后CLB反映前舱内话故障。航后更换前舱手提话筒，测试正常。
5月10，航后询问机组正常并记录故障现象如下：1.前舱呼叫后舱通话，前舱：（正常）、后舱：（正常）；2.后舱呼叫前舱通话，前舱：（正常）、后舱：（正常）；3.前舱呼叫驾驶舱通话，前舱：（正常）、驾驶舱：（正常）；4.驾驶舱呼叫前舱通话，前舱：（正常）、驾驶舱：（正常）；5.后舱呼叫驾驶舱通话，驾驶舱：（正常）、后舱：（正常）；6.驾驶舱呼叫后舱通话，驾驶舱：（正常）、后舱：（正常）；依据AMM23-42-12，脱开M1883，M1884，REU测量D10021，C5，D5，C6钉与D10019 C5，D5，C6以及D2501B G8，G9，F7连续性良好，对地绝缘性良好。为判断故障与B-5360对调M1883，与B-5079左后对调前舱话筒，与B-5365左后对调后舱话筒，并更换前后面板与话筒的接口线，测试内话工作正常。
5月11日，航后检查前乘务员面板上方的插头D10019的25钉与M1883的E1连接的插钉脱出不影响通讯功能使用。技术原因办理保留。该钉已剪断。用胶布包扎。
下发排故措施：11日航后检查M1883 P-A 插头E1插钉松脱，该插钉为28VDC,存在干扰通讯的可能；再者为隔离装机件为性能差的修理件造成故障，和其他飞机对调M1883\前后舱电话，更换前后舱电话机和电话电路板连接的水晶头线路，测试正常。
5月13日，机组反映CLB多次反映客舱内话故障，航后更换后乘务员话筒控制集成板。测试正常，为判断本机客舱内话故障，与B5075对调REU,测试正常。
下发排故措施：航后检查线路，重点检查TB1303，用手摇动TB1303的3503B-24和3502R-24线路，模拟故障；检查D4181P/J 3#插钉有无明显松动；检查D41337P/J 16#插钉有无明显松动；检查D10021 14#有无明显松动；检查D10019 16#有无明显松动；如上述检查正常，更换TB1303判断故障
5月15日，航后检查发现TB1303的3504R-24插钉用手轻轻扯动后脱出，需要更换TB1303，航材有件，但是14日飞机航后太晚，没有时间更换TB1303，航后临时修复，办理SD原因保留，更换TB1303需要航后+半天停场，视情安排更换。（更换TB1303注意参见WDM23-42-12）
5月31日，更换TB1303后正常，更换后测试发现后舱内话机的底座不好，更换底座故障彻底消失。

故障结论：TB1303故障导致前舱后舱内话的MIC线路时好时坏，导致故障时好时坏；后舱电话底座故障导致机组如使用PA后没有复位直接关上电话（正常使用也是如此），而底座故障导致电话没有复位，而被暂时把电话弄到PA位置，内话无法正常通讯使然。故障无法地面模拟，两者都有可能是故障原因。

故障分析：
1.原理：

客舱内话系统组成：前后舱两个电话组件、前后舱两个内话控制组件、REU、驾驶舱有一个客舱内话插孔。
客舱内话功能：直接提供客舱前后舱、驾驶舱之间的通讯；通过REU和驾驶舱其他站点的内话通讯连接起来，建立通讯。
1.客舱的部分：客舱前后站位通过内话机直接建立通话，拿起电话来就能直接通话、前后站位的内话机通过按压5,然后按压PTT，可以把话音通过REU通到PA放大器，进行旅客广播。
2.驾驶舱部分：驾驶舱可以通过P8上的插孔，插上内话机进行直接和客舱建立内话，也可以插上手持MIC，直接进行PA;通过REU，驾驶舱可以在ACP上选择相应的客舱内话（服务内话），能通过驾驶员各个通讯站位话筒耳机和客舱进行通讯。
小TIPS：

1.电话底座上有一个HOOK的装置，类似一个磁性物质，电话装在底座上的时候，HOOK断开，相当于按压了电话上的RESET。这样当电话装好在底座上的时候，电话处于RESET状态，是没有声音输入输出的；同时也使每次拿起电话的时候处于初始状态，也就是内话状态，如果要使用电话的呼叫功能或者PA功能，按压相应的按键就可以了。
2.电话里的PTT通过电话控制电路板给REU，仅仅是PA功能的时候需要PTT，内话不需要PTT,拿起电话直接通话即可；
3.电话里的按键仅通过电话到电话控制电路板的一根线发送，串行数据发送。电话到电话控制电路板的线路为普通水晶头线路。
4.这也就是其中怀疑后舱底座故障导致前后舱通讯不好的原理：正常机组使用电话如果使用PA或者呼叫功能后，没有复位RESET,而直接把电话恢复到底座上，因为没有PTT，PA功能不能实现，也没有意外的PA产生，不会被人发现。而拿起电话准备进行前后舱内话通讯时，此电话不在内话状态，所以无法通话。故障现象为机组拿起电话后没有任何反映，听不到噪音，也听不到自己的声音。这两点：自听和背景噪音是判断故障的重要线索，以下会讲明。
TB1303的故障原理分析：

TB1303的红色线连接YB7故障导致各个话筒的MIC话音无法送到REU，导致话筒没有自听，没有背景噪音。
分析：机组反映拿起电话没有任何声音，但是PA和呼叫功能正常，可能的线路故障：AUDIO线路故障导致电话无法接收/MIC线路故障导致电话无法发送。如果机组反映前面听不到后面或者后面听不到前面……，或者说听到对方，都能从各自的线索中画取正常的线路，如此排故。
故障排除的过程点滴：
1.排故重点开始放在电话的水晶头和电路板上，皆因为地面无法模拟故障而没有重点排除线路。
2.中间发现前舱电话控制电路板的插头电源插钉脱出，后来发现此电路板供电是三路电并联，三路电分别为：客舱内话、旅客广播、机组呼叫，所以一个供电插钉脱出不影响电路板供电。另外查询SSM发现有些飞机就是没有这个E1电源构型滴.详情参见23-31-33.此插钉不可更换，需要更换插头J7 connector, p/n S906-10528-1014。

排故经验：故障现象一直没有明确，发现故障的第一时间要明确故障情况：前后舱到底是前面还是后面故障。

linhao · 发表于 2010-6-5 15:39:50

好好学学

快乐神仙 · 发表于 2010-6-5 18:19:47

呵呵，偶也遇到类似故障，谢谢分享！

白衣蝠王 · 发表于 2010-6-5 20:29:57

总结的不错

taotian220 · 发表于 2010-6-5 22:44:04

很好呢

家小村 · 发表于 2010-6-6 22:04:46

内话控制电路比较复杂、需要一定的电路分析能力、楼主在这方面很有才，谢谢分享。

草原鹰 · 发表于 2010-6-6 22:07:07

好详细呀

pengui · 发表于 2010-6-7 01:48:59

很受用

xuanli307 · 发表于 2010-6-7 03:56:33

老有才了

stsg666 · 发表于 2010-6-12 21:00:44

好人啊佩服高手

ouyangyanni · 发表于 2010-6-15 12:06:55

总结的不错，对今后的工作有帮助。

stsg666 · 发表于 2010-6-16 22:00:57

貌似在哪个网上看过啊这个帖子

zl_shi · 发表于 2010-8-8 12:12:46

很不错顶一下

98742015 · 发表于 2010-10-27 20:56:02

楼主排故厉害,写文章有条有理哦

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