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[28燃油] 各路大神,帮忙解答一下这四个关于燃油的问题吧,跪求!

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试用期机务

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发表于 2022-8-13 21:26:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山西晋中
这几道题真是难住我了,求各位大神答疑解惑!多谢啦!


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发表于 2022-8-13 23:22:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
你是 师?来这里问机务?
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发表于 2022-8-13 23:22:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
你是飞行员?
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发表于 2022-8-14 00:13:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这个就算知道也需要大量文字解释,远不如找个大神方面请教
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发表于 2022-8-14 01:22:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我也不知道什么情况下会一直用大翼油箱的油,我只知道有个叫低压活门或者叫顺序活门的东西会确保中央油箱先供油。哪位师傅帮忙解答一下
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实名认证TAECO广州民航职业技术学院

发表于 2022-8-14 16:31:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
交疏活门没开,开着发动机供油活门,只开大翼油箱燃油泵自然一直使用大翼燃油了
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发表于 2022-8-14 19:16:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
减轻机翼根部载荷,并且还要考虑重心偏移问题,所以先用中央油箱减轻机翼根部应力集中,但是考虑重心偏移太大所以不能用光。(大翼油箱消耗对重心影响较小)
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发表于 2022-8-14 20:05:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
320,发动机启动过了两分钟后,在襟翼放下15°的情况下,一直使用大翼油供油,其他情况估计是故障了吧,
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发表于 2022-8-14 20:08:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
25题,320,飞机发动机回油活门回油只回到外邮箱,然后外油箱满了就会溢出到内油箱,但是无法进入中央油箱,所以中央油箱不需要温度指示,温度指示是回油活门是否停止工作的一个重要指标
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