[谈天说地] 东航失事

石头精灵 发表于 2022-03-21 21:29
出现俯冲，刚开始速度不会让人失去意识，机组也会马上报告塔台的，那个垂直的视屏如果是真的，那飞机也没有结构破坏，如果结构破坏，飞机不可能那样垂直下的，有螺旋或者曲线，再说波音机械的多，可靠性还是可以的，有可能和机组有关系

4587 发表于 2022-03-22 22:20
   单从机械方面考虑，结合ADS-B数据， 738 巡航平飞状态  .78马赫左右。如果水平安定面突然移动到0度，此时就算操纵杆朝后拉到底，也是无法抵消大翼的纵向扭矩+尾翼升力，飞机会迅速低头俯冲。 关于俯冲后那个短暂的拉升，推测是打开了减速板，加上快超音速了，激波导致尾翼作用力变小，短暂改出变成大角度爬升，空速减小后又开始第二轮俯冲，此时距离地面太近了。
   只有水平安定面与致动螺杆机构分离了，才会导致突然到0度，也就是安定面前缘朝上移动到上限位置。安定面0度有迎角，尾翼抬升力会加大。
  没考虑升降舵卡阻，因为平飞就算两个升降舵都坏了，依靠安定面配平还能挣扎一下，这个俯冲太突然了。 我脑洞是大了点。  唉...默哀......

protein89757 发表于 2022-3-21 21:18
不是很懂737，看视频飞机垂直落地，没有一点水平速度，有点诧异。

sjdglory 发表于 2022-3-22 08:52
下落几乎没水平速度，应该是向下坠落的初始点就达到水平方向上的速度骤减，甚至为零，比如平飞中机头仰角渐 ...

kangaroo2009 发表于 2022-3-22 23:40
我觉得飞机最开始是曲线向下的，不可能飞着飞着立刻机头向下。飞机空速有先增加再稳定的过程。现在还没有 ...

flightwzy 发表于 2022-3-22 19:37
贴图

bingruofan 发表于 2022-03-23 15:06
录音恐怕...92年2100米的黑匣子都损了，这次8000多米，就怕这个机械问题还是什么问题如果一直找不到数据，那就一直解决不了真实故障根源，还一直用这机型

letter 发表于 2022-03-22 05:02
朱卫民推杆

石头精灵 发表于 2022-03-21 21:29
出现俯冲，刚开始速度不会让人失去意识，机组也会马上报告塔台的，那个垂直的视屏如果是真的，那飞机也没有结构破坏，如果结构破坏，飞机不可能那样垂直下的，有螺旋或者曲线，再说波音机械的多，可靠性还是可以的，有可能和机组有关系

bingruofan 发表于 2022-03-23 15:09
模拟一下，就明白了，拉不起来的

勇敢的心❤ 发表于 2022-03-24 07:21
怎么可能跟机组有关系呢。。。