各位师傅，小弟在此想请教一个有关B747-400空调系统的问题

lly · 发表于 2010-5-28 14:26:48

各位师傅：
大家好，小弟在此想请教一个有关B747-400空调系统的问题。就是在B747-400系统中，在哪个部位处或部件处容易出现结冰的现像，这是为什么呢？
请各位师傅指教！万分感谢！

sky7e7 · 发表于 2010-5-28 14:48:34

我维护的飞机是A320，空调系统制冷部分用的是空气循环制冷系统，747-400应该也是使用该系统。一般最容易出现结冰的地方时涡轮出口，这里温度可以达到-50摄氏度，具体请参考AMM21章。

zqliu_02 · 发表于 2011-8-26 23:57:23

747也是涡轮出口，所以在涡轮出口处会有一个涡轮旁通活门，一旦涡轮出口结冰，旁通活门就会打开一定开度，将热空气不经过涡轮直接提供给混合腔。

flyingxjj · 发表于 2012-4-4 17:54:14

说个无光空调的，尾部的污水口如果有渗漏，在空中很容易结冰，蓝色的冰柱！

cliffyzr113807 · 发表于 2012-5-13 10:59:10

涡轮出口的地方咯。冷凝器呗。

小平 · 发表于 2012-5-18 08:59:19

是不是，结冰应该是出问题了，

totti_007 · 发表于 2012-12-28 21:41:47

我遇到过空调组件热交换堵死的情况，不过不全是因为结冰，先是热交换器比较脏里面有大量灰尘，然后稍微一结冰就堵了~~

wanglei8291 · 发表于 2013-4-22 14:05:38

一定是涡轮出口~所以需要水分离器和涡轮旁通活门

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