321短停关车出现上下ecam错置对换，怎么回事？

runyon521 · 发表于 2010-5-28 11:24:58

如题，我是新手，请求各位师傅不吝赐教

sky7e7 · 发表于 2010-5-28 14:55:57

你能详细描述一下当时的故障情景吗？比如当时中央的两块DU是不是都正常显示！

shihan_5201314 · 发表于 2010-5-29 00:30:25

我也遇到过类似的情况，不过也就是一瞬间切换的时候才会有，然后就恢复正常了
这种情况，先话个DMC看看

runyon521 · 发表于 2010-5-29 21:58:10

恩，我问了一个师傅也是这么说的，短停只能跟进观察

zzhangkunq · 发表于 2010-5-30 10:28:41

有点奇怪的，还没遇到过

runyon521 · 发表于 2010-6-1 18:04:17

这应该是由于320系列不能像330那样并联供电，在关车插电缆间隔时间过长，电源切换导致dmc故障

yezhiwei · 发表于 2010-6-2 15:47:18

我觉得是计算机的问题了

lbyao_05 · 发表于 2010-6-2 19:54:44

有可能，个人也觉得是供电问题。看下24章，EWD和SD的供电汇流条，具体记不太清了。AC BUS 2好像是供sd，EWD好像是ESS BUS.具体不清楚了，但汇流条肯定不是一个。应急供电里有说过。

shihan_5201314 · 发表于 2010-6-14 00:37:16

主要是DMC本身对DU供电的影响
正常是上ECAM通电然后下ECAM通电，就是正常显示
如果下ECAM先通电，由于逻辑原因，会主动转为主ENG界面，而上ECAM再通电后，会相应的显示其他界面要显示的内容
但是经过DMC的通电自测试之后，会瞬间转变过来
正常这种情况的产生都是在换电的过程中出现，一般无需做工作
如果想做做工作，可以相互串下DU，或者换个DMC

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